摘要:內飾部分的照片也有所曝光,新車採用兩塊長方形大尺寸的屏幕,但不同於其他車型的貫穿設計,H7的兩塊屏幕並沒有形成聯動效果,所以對於紅旗的內飾設計語言,我真的還是有點兒捉摸不透,設計風格都很家族化,但每一款車型的佈局似乎都有所區別。前段時間,網絡上流傳着一張全新紅旗H7的照片,當時就引發了衆多車迷朋友的熱議,高貴大氣的設計加上典雅的雙色車身,大家對於新車的期待值被推到了最高點,更是有朋友將它冠以“國貨之光”的美名。

前段時間,網絡上流傳着一張全新紅旗H7的照片,當時就引發了衆多車迷朋友的熱議,高貴大氣的設計加上典雅的雙色車身,大家對於新車的期待值被推到了最高點,更是有朋友將它冠以“國貨之光”的美名!

當然,在紅旗官方沒有正式推出車型之前,網絡上的所有猜測都只是猜測。而就在近日,有網友爆出了一組全新紅旗H7的測試車輛照片,我們就一起來看一看前勞斯萊斯御用設計師賈爾斯·泰勒,爲紅旗帶來了怎樣的創作!

新款紅旗H7與現款車型一樣,是一款定位於中大型的轎車。前臉部分,H7採用了我們熟悉的家族式設計語言,“直瀑式”的中網進氣格柵看起來氣勢磅礴,下方的保險槓採用一個貫穿式的進氣口設計,用鍍鉻裝飾顯得更加高級;大燈造型是H7的亮點之一,整體輪廓採用矩形的樣式,在寬大的前臉中顯得非常端莊得體。

車輛側面的設計非常大氣,整體線條流暢,後半部分的造型非常有高級車的感覺;車輛採用了一套多幅樣式的鋁合金輪圈,輪轂蓋則是紅旗最新的LOGO標誌。

車輛尾部,大燈採用了縱向排列的形式,整體樣式比較立體,搭載LED光源;排氣尾管採用了雙邊共雙出的佈局,方型的樣式也營造出不錯的高級感。

內飾部分的照片也有所曝光,新車採用兩塊長方形大尺寸的屏幕,但不同於其他車型的貫穿設計,H7的兩塊屏幕並沒有形成聯動效果,所以對於紅旗的內飾設計語言,我真的還是有點兒捉摸不透,設計風格都很家族化,但每一款車型的佈局似乎都有所區別。H7的內飾佈局比較規整,方形的出風口和圓形的旋鈕成爲車內主要的元素,內飾部分還是很有豪華車的範兒!

與此同時,我們還在網絡上捕捉到了一些H7的信息。動力方面,H7預計將會搭載4GC20TD三代發動機,屆時將會推出高低功率版本,匹配DCT400型雙離合變速箱,高功率版本的巔峯扭矩達到380牛·米,零百加速將在8秒內完成。紅旗全新H7預計將在明年5月量產,對於這樣的“國貨之光”,你期待嗎?

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