文 | Autodealer综合

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1、广汽新能源官博被“围堵”，网友痛骂：能不能要点脸？

第一汽车行业关注 12月3日，广汽新能源官方发布了一条消息，声称旗下纯电动车型Aion LX高速续航战胜特斯拉Model 3长续航版，并称这就是中国科技的自信与底气。根据官方信息显示，这场测试由一家新能源汽车媒体举行，厂家提供车型，广汽新能源Aion LX最高配售价27.96万元的版本，电池容量为93kWh，NEDC续航里程为650km；特斯拉Model 3长续航版售价42.1万元，电池容量为75kWh，NEDC续航里程为664km，且该车目前已没有销售。根据广汽新能源官方公布的结果，Model 3在高速上跑了420.8km后电量耗尽趴窝，而此时Aion LX跑了415km，表显还有5%的电量，剩余续航34km。基于此，广汽新能源宣布获得测试胜利。有网友问，93度电和75度电，同样跑400多公里，到底谁赢了？更有网友质疑测试造假，但广汽新能源官方未就此作出回应。广汽新能源发布该微博后，结果被网友骂惨了，“恶心”，“垃圾”“不要脸”等词汇全用上了，官博评论大翻车。

2、成立一年半亏损8亿，长安新能源引入地方国资增资28.4亿

澎湃新闻 12月3日晚间，重庆长安汽车股份有限公司宣布全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入四家战略投资者进行增资。今年9月30日，长安汽车在上海联合产权交易所公开挂牌，为长安新能源引入战略投资者。

据长安汽车公告显示，此次增资于11月完成，共增资28.4亿元，不涉及职工安置事项，其中计入注册资本约1.03亿元，其余约27.37亿元计入资本公积。四家战略投资者分别为：南京润科产业投资有限公司、重庆长新股权投资基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区承为股权投资基金合伙企业（有限合伙）和重庆南方工业股权投资基金合伙企业（有限合伙）。公开资料显示，此次参与增资的4家战略投资者，其实力均不容小觑。以南方工业基金为例，其注册资本20亿元，兼具央企、地方国资和民营资本混合属性，南京润科为南京地方国资背景，长新基金和两江基金则为重庆地方国资背景。

3、同比增长72.5% 上汽大通公布11月份销量

汽车之家 刚刚进入12月，各家车企陆续开始公布11月份的成绩单，依然是几家欢喜几家愁，不过上汽大通却继续保持了上涨态势。根据上汽大通官方数据显示，上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月单月销量为12439台，同比增长72.5%。截止今年1-11月，上汽MAXUS各月销量已经保持了11连涨，前11个月累计销量104585辆，同比增长38.97%。

据悉，“上汽MAXUS”品牌旗下产品涉及MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等，坚持“商乘并举”路线。在国内乘用车市场发展遇冷的当下，上汽大通的商用车一定程度上提振了销量。例如皮卡方面，上汽大通1-11月销量22943台，同比增长13.24%；而在轻客市场则在前11个月实现了27639辆销量，为总体销量贡献了26%的占比。

4、工信部公示2018年新能源车补贴初审结果

汽车之家 近日，《关于2018年度新能源汽车推广应用补助资金初审结果的公示》显示，2018年企业申报新能源汽车推广数为574445辆，其中专家组核定的新能源汽车推广数为541377辆，这意味着有33068辆车没有通过审核。

据悉，核减原因包括：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里；车型推荐目录批次不一致；车辆未接入国家监管平台；电池系统能量密度与推荐目录参数不一致；关键零部件发票信息与推荐目录不一致；填报信息不符合申报要求；电机参数与推荐目录参数不一致；电池成箱型号与推荐目录参数不一致等。

我国自2009年开始推广新能源汽车，2010年出台补贴政策，在补贴政策的鼓励下，大批社会资本进入这一领域，这使我国成为全球最大的新能源汽车市场。不过，补贴是一把“双刃剑”，在推动市场发展的同时，也滋生了一些骗补行为。为了防范骗补行为，补贴政策针对运营车辆，增加了运营里程的考核，要求非个人用户购买的新能源汽车累计续航里程须达到2万公里，才能获得补贴。

5、特斯拉中国超级工厂航拍曝光 已“积压”大批Model 3

新能源汽车网 据国外媒体报道，特斯拉在上海的Gigafactor 3超级工厂目前正在加快基础设施建设，电池生产模块的地表建筑接近完工。一段无人机拍摄的视频显示，Gigafactor 3一区已经完工，地面修整完毕，马路和草坪均已铺设。该厂日前已获准批量生产，目前仍在等待最终批准才能开始交付本土生产的Model 3。但特斯拉已经提前准备好了大批Model 3车型。画面中可以看出有超过200辆新生产的Model 3停在特斯拉上海超级工厂后面的空地上，并且正不断增加。

6、凯迪拉克“逐梦演艺圈”却在销量上栽了跟头

观察者网 请明星代言汽车在业内属于常态，但能在一年时间内一口气拿下胡歌、古天乐、林俊杰三位一线明星，如凯迪拉克这般“阔气”品牌仍不多见。不过，明星代言是否能取得良好效果，却是因人和因品牌而异。至少对于凯迪拉克而言，其在“逐梦演艺圈”同时，今年的市场表现却在不断遭受“滑铁卢”。根据凯迪拉克公布最新的销量数据，11月该品牌单月销量1.68万辆，同比下滑达20%；当然，相比10月份高达四成的滑坡，其11月的降幅还是有所收窄。不过，凯迪拉克今年1-11月的累计销量已同比下降了5.76%，为19.48万辆。虽然年销量再度突破20万辆的压力不大，但也大概率会出现全年销量下滑的尴尬局面。

7、同比下降2.8％ 现代11月销售39万辆新车

汽车之家 12月2日，现代汽车发布消息显示，公司11月全球销量为392247辆，比去年同期下降了2.8%。其中，在韩国本土市场共销售63160辆，同比下滑1.5%；在韩国以外的市场，销量整体下降了3%，至329087辆。据介绍，现代汽车在新兴市场销售整体表现疲软，不过在印度市场卖出44600辆乘用车，同比增2%。

数据显示，在韩国市场，雅尊为当月最畅销车型，交付超过1万辆，同时还收到了4万多的预订。此外，全新索纳塔及其插电式混动车型也推动了韩国市场的销量。值得一提的是，燃料电池车Nexo在韩国11月共交付699辆，创下最好销售成绩。

今年以来，现代汽车的市场表现欠佳。根据最近财报信息显示，现代汽车在第三季度于全球市场共销售约110.34万辆汽车，其中本土市场由于受到SUV旗舰车型换代等因素影响，销量同比下降4.7%；而海外市场来看，虽然美国市场有所复苏，但未能抵消中国和印度等市场下降幅度。

8、蔚来ET外观专利图曝光，溜背造型成为吸睛神器！

易车网 日前，蔚来曝光了一组全新车型ET的外观专利图，新车外观将依旧延续ET概念车的整体设计，将采用溜背轿跑车外观造型，搭配。俯跃式流线车身设计，勾勒出饱满劲润的车身曲面。动力方面还没有流露出任何信息。

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