摘要:全新奧迪A4L的前臉變得十分犀利,由於現在B級豪華轎車市場已經被年輕消費者佔據多數,所以運動化風格是必然的,更接近與A5犀利的設計風格也更符合這款車的定位,至少比奧迪A6L直觀上就要年輕很多。和寶馬3系單純的家族式外觀不同,奧迪A4L的改變十分明顯,最直觀的感受就是進氣格柵更寬大,視覺效果更加出衆,同時上沿與發動機蓋接縫相互分離開來,看起來新鮮而且戰鬥感十足。

在中國豪華B級轎車市場中,奧迪A4L整體的產品力和性價比都很高,銷量一直居首位,20多萬的一線豪華轎車,顏面十足。隨着寶馬三系已經完成更新換代,奧迪也是緊跟步伐,號稱"小A6"的2020款奧迪A4也來了。

全新奧迪A4L的前臉變得十分犀利,由於現在B級豪華轎車市場已經被年輕消費者佔據多數,所以運動化風格是必然的,更接近與A5犀利的設計風格也更符合這款車的定位,至少比奧迪A6L直觀上就要年輕很多。和寶馬3系單純的家族式外觀不同,奧迪A4L的改變十分明顯,最直觀的感受就是進氣格柵更寬大,視覺效果更加出衆,同時上沿與發動機蓋接縫相互分離開來,看起來新鮮而且戰鬥感十足。

全新的倒梯形矩陣LED大燈組,科技味道顯而易見,"燈廠出品必是精品"名不虛傳,除了燈的顏值,頂配車型採用Matrix LED技術,具有全自動遠光燈的功能。同樣尾燈也換搭了全新的LED光源尾燈,內部矩陣式造型賦予其不俗的視覺衝擊效果。這樣的改動也是非常的成功,又一次讓消費者心服口服。

內飾設計上,基本與現款保持一致,但是看似一樣的設計,科技配置卻悄悄的明顯的提升,中控屏由以前的7英寸和8英寸升級到了現在10.1英寸MMI觸控屏,取消了原來擋把後方的MMI觸控面板,增加了中控區域的儲物格,實用性提升不少。車機系統也換成了與全新奧迪A6L相同的版本,採用了更加方便智能的人機界面技術,這也爲駕駛者提供了更多便利。

動力系統和底盤會與現款保持不變,依然是熟悉的1.4T與2.0T高低功率發動機,最大輸出功率分別爲150/190和252匹馬力,傳動方面,依然匹配七速Stronic雙離合變速箱。頂配車型上,肯定也還是會搭載奧迪的那套quattro四驅系統的。

總的來說,2020款奧迪A4是一款尖子生作品,雖然沒有什麼意外的驚喜,但處處優秀,絕無驚嚇。奧迪的這輛新車在乘坐體驗方面較比BBA其他品牌更具優勢,這或許能爲它吸引更多的消費者。至於很多消費者關心的價格問題,其實奧迪一直算是德系三強裏面價格相對較低的品牌,所以價格優勢應該還是會有的。

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