【車展·新車】個個都在忙着發新車，榮威卻在這個大舞臺不慌不忙交車，圖啥？

　　不同於其他品牌忙着發佈新車、忙着劇透未來新車刷存在感，榮威選擇將自己在本屆廣州車展的展臺留給用戶和粉絲。11月16日開幕的廣州車展上，上汽榮威正式進行了榮威光之翼MARVEL X的南方交車儀式。其中，榮威汽車技術團隊的高管們親臨現場，“在線”爲各位車主和粉絲進行零距離介紹和答疑。只爲用戶開設展位，榮威也真是夠用心的了。

　　正式交車！未來將有更多Marvel X上路

　　榮威光之翼MARVEL X概念車自2017年4月亮相起，就引起了各方猜測，也可以說是各方期待。概念美如“林志玲”，量產會又是怎麼樣的呢？最後敲定量產模樣，露出公衆視線的時間來到今年4月——榮威Marvel X在第二屆創行者大會上量產車發佈，可以說量產車並沒有讓我們失望，尤其是經過試駕後。有興趣的可以Click這裏前往瞭解。

　　MARVEL X上市僅一個月的時間，就銷售了1229輛，累計訂單破5000輛，據透露目前生產排期已排至年底。與蔚來、威馬等新勢力品牌不同，榮威MARVEL X還是屬於老牌造車企業交付的新能源車型。說到做新能源，榮威或許是被低估的車企。它是最早在國內推出共享電動車的車企之一（EVcard），旗下也有RX5 PHEV、Ei5、Ei6車型，當然Marvel X則是比它們更優秀一個維度的產物，也就是爲什麼榮威將其定義爲“新物種”的原因。

　　榮威光之翼MARVEL X在新能源產品中有很高的熱度，這款車有哪些打動人的亮點呢？榮威有榮威自己的介紹，媒體有媒體自己的見解，而我們在準車主的看法裏，外觀和機械品質兩個維度似乎更能代表他們選擇Marvel X的原因。

　　外觀上，榮威光之翼MARVEL X還原了概念車90%以上比例的設計，“克萊因藍”的專屬顏色成爲了MARVEL X的標誌性顏色，流光展翼格柵、隱藏式門把手、橋廊式中控等創新設計元素更是讓車子騷上加騷；而機械方面，500km超長續航和百公里14.2度電的超低能耗，前後電機的四驅版更可實現4秒破百的驚人速度。

　　不過要讓軲轆哥看來，Marvel X的內在科技也是其吸粉的關鍵。榮威光之翼MARVEL X全系標配車道級AR-Driving實景駕駛輔助系統，馬路實景還原在全液晶儀表的這種體驗，真的是誰用誰知道。另外，斑馬智行3.0、AI Pilot智能駕駛輔助系統等高科技裝備也能使我們的出行更加智能。一經交車我們便知道，未來還將會有更多的Marvel X跑在我們馬路上。

　　老紅人和新紅人也在場

　　今年10月份全國乘用車銷量同比下降了12.99%，1到10月累計下降了1.02%，尤其是今年九月十月的銷量，整體負增長的態勢實在有愧“金九銀十”之名。而榮威則在今年呈逆市上揚的狀態，僅憑今年的前十個月的時間，就完成了去年的銷量。

　　在不少廠家遭遇SUV銷量寒冬時，榮威RX5逆勢而上，10月單月怒銷近2.5萬輛，勢頭強勁。在年初鉑金車型推出後，RX5的可選車型已到達6款。從2017年到10月，RX5已經賣出超過40萬臺的恐怖銷售量足以告訴我們，它在廣大消費者心目中的口碑。

　　除了紅透半邊天的RX3和RX5外，i系列轎車也逐漸慢慢發育爲榮威家族另一頂樑柱。前不久上市的緊湊性能取向轎車i5不可謂不吸睛。依靠着比i6產品更年輕化的顏值和不輸i6的空間表現。榮威全新i5上市半個月銷量已破7000輛，雙十一購物狂歡節更是單日收穫2700輛訂單，當然這也與其上市的統一“鉅額”補貼有關（詳詢官網“高能見面禮政策”，不同車型官方優惠9000-13000元人民幣）。

　　在轎車市場回暖的大勢下，i5的出現可謂對榮威有着重要意義。在外觀、空間配置都到位的情況下，動力對轎車來說也相當重要，高配榮威i5車型所提供的1.5T發動機就能很好地滿足性能標籤，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，媒體實測百公里加速低至7.7秒。1.5T車型實際支付甚至在裸車9.09萬元起，能有比較好的銷售成績，i5實至名歸。