据黎巴嫩马斯达尔电视台2019年12月24日报道称，近日叙政府军王牌“老虎部队”（第25特战师）在位于伊德利卜省东南方向的辛贾尔地区，取得不俗战绩，歼灭了盘踞于此的大批敌方有生力量。

战报显示，叙军在辛贾尔前线打死超过300名叛匪，尤其当后者纠集数十辆坦克、装甲车争夺这座村庄时，“老虎部队”又在俄军米-35攻击直升机的强大空中火力支援下，出动10辆T-90S坦克迎战敌装甲集群，一举摧毁对手30辆坦克，型号主要为T-55和T-62。

外媒评论称，叙军以劣势兵力（坦克数量不及对手三分之一），却打出如此骄人战绩，堪称“老虎部队”乃至叙利亚现代军事史上“前所未有的壮举”。

有分析认为，尽管土耳其陆续向伊德利卜反对派武装提供了近100辆装甲车（多数为配备机枪的人员输送车，少量装备反坦克导弹或小口径自动炮），但这些“薄皮”战车只配给装有3层防护系统、皮糙肉厚的T-90S“挠痒痒”，而它们面对T-90S的125毫米主炮和射程4000米的炮射导弹则不堪一击。

在T-90S的强有力支援协同下，“老虎部队”短时间内就向敌方纵深最远推进约20公里，解放了伊德利卜东南部的10余座城镇，包括距离叙西部“南北大动脉”M5高速路只有10公里的交通要隘加尔扎纳兹（Jarjanaz）。

外媒指出，“老虎部队”的战术意图很明确——就是打算由东往西进攻，直到夺取扼守M5高速路的地区重镇马拉特-埃尔努曼（Maarrat al-Numan），该城也是伊德利卜南部最大、最核心的叛军据点。一旦将其控制在手中，整个伊德利卜南线的战场局面都会为之一变。

最起码，叙军将对死守在伊德利卜东南部约200平方公里范围内的反对派武装，形成北、东、南3面夹攻的态势，并有效切断来自后方（首府伊德利卜市）的敌军人员、物资补给。

据估计，目前集结在“老虎部队”正面的叛匪达数千之众，主力为伊德利卜实力最雄厚的极端武装HTS，这帮亡命徒战力颇为凶悍，当属HTS中的精锐骨干。

为什么这样讲呢？因为就在过去24小时里（当地时间12月24日下午至傍晚），HTS发动新一轮猛烈反扑，短短2小时内就抢回4座城镇，兵锋直指加尔扎纳兹城郊。

由于缺乏重火力，HTS频繁使用“炸弹卡车”开道，不断袭击叙军阵地和坦克，给叙军造成一定损失——2辆坦克被击毁，1辆BMP步战车落入敌手，还有4名“老虎部队”的士兵在加尔扎纳兹城南的一次自杀式爆炸中丧生。

另据俄罗斯航空新闻网（Avia）披露，除地面猛攻外，叛军还派出数架自制无人机空袭政府军目标。

幸好叙军早有防备，利用部署在哈马市（地区首府）的俄制S-300防空导弹，将一架窜犯当地机场的无人机击落，而后又在靠近伊德利卜的哈马北部乡村击落另一架。

从叙军拍摄的照片来看，这些无人机看似外形简陋，但规格、尺寸统一（机翼上还手写有生产编号），可携带4至6枚小型炸弹深入叙当局控制区腹地（最远已飞到50公里开外）实施轰炸任务。

而仔细观察机载炸弹，则会发现其做工相当精细，似乎是用枪榴弹改装而来。

叛匪如此“急于求成”，是因为另一路叙军（由俄军训练、组建的第5军团）沿着M5高速路迅速北上，也推进到了距马拉特-埃尔努曼只有10公里的地方。更重要的在于，这路叙军已夺取沿途的2座关键桥梁，保障了后续大部队（特别是重装备）由此顺利通过，攻击前进。

换言之，一旦等到西进的“老虎部队”与沿M5高速路北上的第5军团会师于马拉特-埃尔努曼城下，叛匪可就真要面临灭顶之灾了。

据总部设在英国伦敦的“叙人权观察”网站（SOHR）报道，截至12月24日，叙军已夺取并稳固控制了伊德利卜东南部约30座城镇和村庄，官兵伤亡160人左右（超过70人阵亡，另有80多人受伤），这个损失相比对手轻多了——如果算上12月16至18日俄叙军机实施的72小时猛烈空袭的战果，过去1周里叛匪死伤人数过千。

虽然叛匪负隅顽抗，但总体战况仍不断朝着有利于俄叙联军的方向发展，前者现阶段的作战目标和意图都很明确，就是要夺回M5高速公路控制权，并收复公路以东的大片失地。

而随着俄罗斯、土耳其、伊朗这3大“幕后推手”的新一轮磋商即将于2020年1月举行，悬而未决的伊德利卜问题或在未来数月里最后摊牌。