曲軸飛輪組零件安裝關鍵技術

劉國慶

曲軸飛輪組件安裝正確與否對柴油機工作性能和使用壽命都有很大的影響。提高曲軸飛輪組件安裝質量，重要的是要保證零件之間配合關係的正確及零件之間相對位置的正確。本文重點講述了曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的安裝、飛輪的安裝及曲軸油封的安裝。

1 軸瓦的安裝

主軸瓦上瓦片(在機體上)上有油槽和油孔，下瓦片(在軸承蓋上)沒有油孔和油槽。主軸頸與主軸瓦是配對安裝的，有安裝標記，拆卸和安裝時一定小心，不可錯亂。爲了保證良好的潤滑和避免拉瓦，主軸頸與主軸瓦應有合適的配合間隙，而軸瓦與座孔的配合必須有一定的緊度，以防軸瓦在工作中鬆動。一般要求軸瓦高度比軸承座孔半徑大 0. 05 ～0. 10 mm。在緊固主軸瓦螺母時，應按規定的扭矩均勻地擰緊。

連桿軸瓦和軸頸配合緊度的檢查方法是，連桿軸瓦經刮削並認爲配合接觸面已達到要求後，將連桿裝於曲軸上並按規定扭力將螺栓擰緊。此時如連桿經過手的猛力一推能在曲軸軸頸上旋轉幾乎一圈，同時沿軸向搬動連桿小頭，其移動量不超過1 mm 時，即可認爲該連桿軸瓦的裝配間隙良好。

主軸瓦和軸頸配合緊度的檢查方法是，新換的主軸瓦經過刮削，與軸頸的配合接觸面積達到 75% 以上時，將曲軸安置於主軸承中。然後蓋上主軸瓦蓋並按規定的扭力擰緊螺母。此時用兩手轉動曲軸，能夠不很喫力轉動大半圈，而且其軸向晃動量不超過 0. 15 ～ 0. 30 mm 時，即可認爲該主軸瓦的裝配間隙較爲合適。

主軸瓦的裝配間隙過大，通常使機器啓動運轉時的機油壓力在 0. 1 MPa 以下，不容易升高。同時在運轉時將會發出一種不正常的週期性沉重的悶擊聲，該響聲一般在有負荷時最響，且整個機器的運轉是不穩定的。當曠動量很大時，自曲軸軸頭部位觀察，可明顯看出其中心跳動量很大。當軸向間隙過大時，則可明顯看出軸向竄動的情況。如果是柴油機，可用斷缸法來判別，即將噴油泵出油閥接頭鬆開時，如噪音減小，就說明主軸瓦裝配間隙有松曠的可能，不過應反覆多次進行才能較準確地判斷出來。如果是汽油機，當將最前的一個或最後的一個火花塞短路時，聲音會有明顯的變化。

2 曲軸的安裝

爲保證曲軸連桿機構的正確位置及正時齒輪的正時準確，必須限制曲軸的軸向移動。但當曲軸受熱膨脹時應能自由伸長。限制曲軸軸向移動是止推軸瓦或止推片實現的。一般最後一道主軸承或中間主軸承爲止推軸承。曲軸的軸向移動量稱爲曲軸軸向遊隙爲 0. 10 ～0. 5 mm。

曲軸裝配過程中必須注意的是:在止推主軸承蓋螺栓擰緊之前，應沿曲軸軸線方向推拉曲軸一次，使止推主軸承蓋處於正確安裝平面內，以保證曲軸有正常的軸向間隙，減少裝配誤差，再擰緊止推主軸承蓋螺釘。

3 飛輪的安裝

我們以小型單缸柴油機飛輪安裝爲例來說明安裝時應注意的一些問題。飛輪拆裝時應注意以下幾個方面:①拆卸飛輪前，先在曲軸和飛輪螺母上做個記號，下次安裝時，擰緊螺母應適當超過此記號，以免飛輪鬆動。②飛輪安裝前，檢查鍵和鍵槽的配合是否緊密，如有損傷或鬆動現象，則不能安裝使用，貼合面積應不低於 70%。如果鍵或鍵槽磨損，使鍵變小、槽變寬時，可以用電焊的方法將平鍵堆焊後，在砂輪上磨平，恢復或加大平鍵的形狀和尺寸，從而保證軸與孔以及鍵和鍵槽的配合緊密。③安裝時，必須清潔飛輪內孔和曲軸錐面等處，並塗上一些潤滑油。④把飛輪裝入曲軸時，曲軸錐頸端面應下沉于飛輪內孔端面1 ～2 mm。當曲軸錐頸端凸出飛輪內孔端面時，可採取這種方法處理:在螺母與飛輪間加一墊圈，其尺寸與止推墊圈一樣(沒有折邊);也可根據間隙大小決定新加墊圈的厚薄。⑤要用隨機的專用扳手將飛輪螺母擰緊後，再用錘子小心打擊專用扳手的手柄，當擊錘感到有反彈力時，說明飛輪螺母已擰到位。需要注意的是:止推墊圈定位凸起部分(凸耳)和折邊部分損壞應更換新件，一般止推墊片的折邊不應重複使用。止推墊圈的定位凸起部分要深入飛輪鍵槽內，防止因螺母和鎖片相咬而影響壓緊飛輪;飛輪螺母要擰緊，止推墊圈必須折邊鎖緊。⑥安裝後應試運轉，飛輪應運轉平穩，沒有過大搖擺和跳動現象，傾聽沒有異常響聲才能使用。

4 曲軸油封的安裝

油封安裝前，選擇油封規格(如內圈、外徑、厚度)與軸頸及座孔的配合尺寸要符合技術要求;檢查油封橡膠是否老化，是否有彈性;檢查油封裏的自緊彈簧鬆緊度是否合適;若軸頸外表面粗糙度差或有鏽斑、起毛刺等缺陷，要用砂紙或砂布打磨光滑，處理妥當。

修理時，軸承蓋連油封一起安裝的操作方法:①清除油封、軸頸及座孔上的灰塵、雜質、泥沙。②把油封裝入軸承蓋座孔時，油封外圈塗上密封膠或磁漆，應使油封脣口(有彈簧圈的一面)朝向軸瓦，不能單邊用力敲打，應從四周同時均勻用力推進去，使油封端面下沉於軸承蓋座孔1 mm左右即可(也可與座孔端面平齊，但不能凸出座孔端面)。③在油封脣口或軸頸對應的位置塗上清潔機油或黃油，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封脣口。④雙手持住軸承蓋連油封，套進曲軸軸端後向裏旋轉壓進，對準機體上的定位銷，用錘柄輕輕敲擊軸承蓋端面凸塊，使軸承蓋壓緊到位，取出硬紙，防止油封變形;若出現脣口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜，必須拆下重裝。