導語：新的一天新的起點，大家好！今天又是美好的一天，小編又是和大家一起見面了有人說每天早上起來都要對着鏡子笑一笑你們都做到了嗎？微笑可以給人帶來好運哦！有這麼可愛的小編每天都爲你們帶來不同的文章應該也是非常的開心的。

汽車：吉普大切諾基，是一款外觀漂亮且時尚的SUV！

2011款Jeep大切諾基是通過優秀的Jeep大切諾基拉雷多，中檔是2011年款大切諾基，Laredo和Limited都配備了Quada Trac 4x4系統。雖然Hemi動力Overland是吉普配備的鈴鐺和哨子，配備Quadra Drive 4x4系統作爲標準配置。標準功能列表與您的手臂一樣長，亮點包括：Selec-Terrain，倒車攝像頭，HID氙氣大燈，18-20英寸合金，雙區氣候控制，無鑰匙進入和加熱座椅。

吉普大切諾基目前配備兩種發動機選擇，新款3.6升Pentastar V6和傳奇的5.7升HEMI V8，柴油將於2011年款中.3.6升Pentastar V6具有雙可變氣門正時在6,350轉每分時提供210千瓦的功率，在4,300轉滅分鐘時提供347牛米的扭矩。改進的5.7升HEMI V8 VVT在5,200轉每分時提供259千瓦的功率，在4,200轉每分鐘時提供520牛米的扭矩。兩款發動機的燃油經濟性均得到提升V6聲稱每100kms爲11.4l，V8 Hemi爲每100kms 14.1l。

這兩款發動機花費了大量的時間，如果我們不得不放下我們辛苦賺來的現金，我們會選擇5速3.6升Pentastar V6，而不是Hemi是一個糟糕的引擎，只是Pentastar V6是那個好。如果你計劃進行一些重型牽引，那麼V8將更合適，因爲Hemi V8可以牽引高達3,500公斤而V6的額定重量爲2,268公斤。

2011款吉普大切諾基的精緻程度與之前的車型相比有了很大的飛躍。踏入入門級車型，您仍會對標準配置的舒適度和套件印象深刻，而Overland系列的頂級車型可能來自任何一個主要的歐洲車型。 坐在駕駛員座椅上，您將面對三輻，傾斜和伸縮式方向盤，帶有用於藍牙電話，立體聲控制和自適應巡航控制的安裝按鈕。儀器顯示清晰易讀，氣候控制按鈕和音頻系統易於操作，無需查閱手冊。

乘坐前排的乘客應能通過8向電動座椅找到合適的座椅位置，配有4向電動木材調節裝置和4向頭枕。據說我們發現Laredo前排座椅可以提供最好的腿部支撐，而不是有限和Overland變體中的皮革座椅。增加豪華感覺後排乘客也可以坐下來。 負載牽引能力爲782升，一旦摺疊60-40分體式摺疊座椅靠背，可將其增加至1,554升。對於那些使用汽車露營的人來說，一個不錯的選擇是可移動的雙存儲箱，用於安全存儲以及可觸摸的觸摸。

Jeep一直致力於設計是一款外觀漂亮且時尚的SUV。這款新車型看起來比以前的美國式吉普車更加歐洲化。每個面板都經過精心設計和調整，使阻力系數從0.404降至0.370。2011款Jeep大切諾基的長度爲4,822英尺，鋼彈簧爲1,781英尺，尺寸合適。大切諾基保留了經典的7槽格柵和圓形前大燈，但看起來比以往更清晰，更時尚。尾燈在後部扭曲，看起來像是寶馬X5和起亞索倫託之間的交叉。

吉普提供九種外牆塗料顏色的選擇，所有這些都是優雅的，而不是一些製造商提供的當前趨勢，提供看起來醜陋的古怪色彩。18英寸拋光鋁合金輪轂都在拉雷多標準，有限和陸上得到畫20英寸輪轂，如果你沒有做太多Roading的獲得20英寸的輪輞計劃。

由於底盤比以前的車型更硬，因此在道路處理方面是一個值得歡迎的變化。進入山區道路時，您會發現146％更硬的底盤，因爲這種尺寸的SUV最小化了車身側傾。在塔爾加塔斯馬尼亞路線的某些路段駕駛汽車後，操縱和抓住彎道是非常令人印象深刻的。駕駛較舊的4x4後，我的第一反應是抬起並剎車，但2011款Jeep大切諾基處理得比我預期的要好。

與最吉普車一樣，越野能力最好。增加了名爲Selec-Terrain的多面選擇器，將Jeep Grand Cherokee帶入了現代時代。在越野模式下，Selec-Terrain讓駕駛員可以選擇雪，沙泥或岩石的設置。當駕駛在路上時，運動模式是專爲駕駛愛好者設計的。如果這聽起來太複雜，那麼還有一個自動模式可讓車載計算機爲我們全力以赴。

安全性也隨着40多個安全功能列表而出現，其中主要包括電子穩定控制系統，電子減速系統，帶粗糙路檢測的四輪防抱死制動系統，全部速度牽引力控制和拖車搖擺控制。此外，爲了幫助您解決更具挑戰性的越野區域，Hill Descent Control和Active Hill Start的內容令人放心。

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