【海洋防務快訊】爲什麼混合動力技術會成爲最受歡迎的海上動力
第九十四期
艦船動態
美軍艦“哈里·杜魯門”號結束了爲期3個月的維護
SS Harry Truman winds up 3 months of maintenance
經過三個月的維護和訓練,美國“哈里·杜魯門”號航空母艦重返大海。待在弗吉尼亞州諾福克的這段時間之前,這艘航母由航母戰鬥羣帶到加拿大、冰島、英國以及北極圈以上,進行了爲期八個月的部署。
United Press International (3/19)
美海軍、海岸警衛隊艦船通過臺灣海峽
Navy, Coast Guard vessels transit Taiwan Strait
隨着美國加強在這一戰略水域的存在感,美國海軍和海岸警衛隊艦船宣稱擁有通過臺灣海峽的權利。美國驅逐艦“柯蒂斯·威爾伯”號和海岸警衛隊快艇“伯索爾夫”號是最新加入作戰的艦船。
Reuters (3/24)
美軍艦“斯坦尼斯”號在巴林休息
USS Stennis at rest in Bahrain
美國“約翰·斯坦尼斯” 號航空母艦在南海部署一個多月後,目前正在巴林短暫停留。“斯坦尼斯”號的最新任務開始於去年12月,作爲五角大樓動態兵力運用戰略的一部分,其在第五艦隊和第七艦隊地區執行任務。
Stars and Stripes (tiered subion model) (3/25)
網絡安全和作戰系統
美海軍將測試最新的SPY-6系統
Navy to test latest SPY-6 system
雷神公司的企業空中監視雷達不久後將在弗吉尼亞州的瓦勒普斯島測試設施處進行測試。最新的SPY-6系統是爲航空母艦和兩棲作戰艦艇設計的,用於協助防空和反水面作戰、電子保護和空中交通管制。
Naval Technology (3/21)
美洛克希德公司被選以開發反無人機激光器
Lockheed tapped to develop anti-drone laser
洛克希德·馬丁公司正接受美國海軍的任務,研發一種激光武器,可以摧毀或破壞具有威脅的無人機和小船。這個帶監視功能的高能激光及綜合光學耀眼系統,或太陽神系統,是爲水面艦艇設計的,將在阿利伯克級驅逐艦上進行測試。
Newsweek (3/20)
現役裝備與設施
BAE公司被選中承擔美國“錨地”號工作
BAE selected for USS Anchorage work
BAE系統公司聖地亞哥修船廠將根據一份價值4180萬美元的合同,對美國船塢運輸艦“錨地”號進行維護和修理。工作預計將於2020年年中完成。
United Press International (3/22)
推進
爲什麼混合動力技術會成爲最受歡迎的海上動力
Why hybrid tech may emerge as maritime power favorite
海洋工業將密切監控哪一種海上動力系統將成爲滿足未來排放標準的主要解決方案。替代海洋技術公司總裁Robert Kunkel研究了混合動力和電力解決方案的實際案例,該方案提供了有前景的能源存儲性能。
MarineLink (3/19)
小艇
MIT開發的系統幫助快艇避免電氣火災
MIT-developed system helps cutter avoid electrical fire
MIT開發的一個基於傳感器的系統,可以監控船舶電氣設備的運轉,這對海岸警衛隊的“斯賓塞”號快艇派上了用場。工程師們發現,在“斯賓塞”號快艇上,一臺柴油機上的水套加熱器耗電量非常大。如果沒有監控系統,嚴重腐蝕的加熱器可能會引起電氣火災。
The Science Times (3/25), New Atlas (3/25)
前沿探索
報告:美海軍需要更多幹船塢設施和提高的產能
Report: Navy needs more dry dock facilities, improved capacity
美國海軍的首個遠程艦船維護和現代化計劃強調了維修工作的積壓、幹船塢的缺乏以及加強公共和私人船廠基礎設施的必要性。報告指出:“維持這支擁有355艘船的艦隊,將需要改變公共和私營產業的性能和產能。”
USNI News (3/21)
亨廷頓·英格爾斯贏得一份價值14.7億美元的兩棲戰艦建造合同
Huntington Ingalls wins $1.47B contract to build amphibious warship
美國海軍授予亨廷頓·英格爾斯一份價值14.7億美元的合同,爲海軍陸戰隊建造一艘兩棲戰艦。建造工作將於明年開始,預計於2025年年初完工。
The Associated Press (3/27)
來源:ASNE SmartBrief | 海洋防務前沿
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