大家好，這期分享的是《沃爾沃XC60提車作業，車主提車1個月後，憋了一肚子話想說》。

沃爾沃XC60是沃爾沃順應時代的頭牌產品，依託它技藝一流的動力系統，契合了消費羣體購車先看發動機的要求點，所以，沃爾沃XC60得到買車者的大力推薦。但隨着現代社會的發展，消費水平的提高，車主們的購車標準也在不斷改變，舒適度、安全性、駕駛樂趣等等，只有動力亮點的汽車很容易就會被落下。

小黃是圈內的一位老駕駛者，他駕齡8年，有過一輛凱迪拉克XT5，前些日子落地36萬又買了沃爾沃XC60，當前他提車1個月，開了1900公里，他坦言：開過後才清楚差距有多大。究竟沃爾沃XC60有哪些不足的地方和非凡的地方？能比得上凱迪拉克XT5那麼好嗎？現在，我就轉達我朋友的看法。

沃爾沃XC60內飾表現較爲中庸，年輕化元素較少。駕駛艙的設計上有些簡陋，沒能讓車主感受到車內的溫馨，材質材料並不高檔，缺少應有的性價比，擋把旁邊及中控臺周圍欠缺驚豔的紋路裝潢，欠缺年輕氣息。說真心話，我覺得凱迪拉克XT5的內飾反而更好一些。

之所以看中這臺車，大部分源自於它的動力表現，我覺得“沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅智逸豪華版”纔是這款車的精髓，沃爾沃XC60搭載2.0排量的渦輪增壓動力引擎，極限情況下能夠發揮254Ps的最大輸出。變速箱使用了技術先進的8擋自動變速箱，變擋及時且無頓挫現象，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，轉彎半徑小，轉向精確，方向盤沒有過多的虛位。沃爾沃XC60在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。從0提到100km/h需要6.5秒，這與能力強勁的凱迪拉克XT5相比技高一節，但駕駛體驗而言差距不大。

空間並不是它的強項，沃爾沃XC60的空間數據沒有明顯的亮點。通過個人實質乘坐感受上看，頭部空間表現差強人意，179釐米的駕駛者頭部僅剩一拳兩指左右。後一排將就能夠擠下三人，但中間一人會很難受。好在縱向空間尚可，久坐也不會感覺腿部難受。不過沃爾沃XC60卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，隔音性能不一般，車內相當靜謐。總的來看，沃爾沃XC60着實不如凱迪拉克XT5那麼舒適。

國人都相當眷注油耗，沃爾沃XC60的油耗方面着實存在軟肋。油耗平均數據達到了10.4L。其中高速油耗爲8.7L上下，街區道路的油耗是13.5L，這對於一款整車重量爲1791KG的SUV來講，沃爾沃XC60確實沒有凱迪拉克XT5省油，不過就我的經濟水平來看，這點油耗不算什麼。

總結一下，我對沃爾沃XC60各方面的表現均較爲滿意，尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。即使有些地方不如凱迪拉克XT5，但是沃爾沃XC60越發吸引着我。現在沃爾沃XC60在市場算得上是炙手可熱的車型，我相信大家的品味，買它也不太難，月薪爲車價的十分之一就開得起！對比兩臺車之後，我想說的只有九個字：慶幸自己當初的選擇！

聽完駕車者的分享，我覺得，沃爾沃XC60之所以能被競爭者尊重，除了依賴強大的動力，外觀、操控、舒適度方面也有着出色表現，購車者的要求獲得了討好與滿足。好評交加的“沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅智逸豪華版”，商家建議價也只是39.09萬，細心觀察的話，能看到沃爾沃XC60配置許多安全配置和高科技配置，例如-、前一排側安全氣囊、頭部安全氣囊、副駕駛位安全氣囊等等，相較於其它同等車型，沃爾沃XC60的性價比更高一些。那麼對於長處許多的沃爾沃XC60，各位覺得如何呢？

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