摘要:1998年10月24日,當全團最後一名新改裝飛行員放完單飛爬下機艙時,“飛豹”團官兵創下了人民海軍航空兵歷史上新機改裝時間最短的記錄:原本幾年才能完成的改裝任務在他們手中縮短爲7個月。看法新聞記者注意到,軍報披露了此次航母編隊的指揮員——丁毅中將。

(法制晚報記者 李洪鵬 編輯 嶽三猛)今天上午,遼寧艦航母編隊抵達香港,8日、9日將首次對公衆衆開放參觀。

看法新聞記者注意到,軍報披露了此次航母編隊的指揮員——丁毅中將。這位湖南耒陽人出身於海軍航空兵,4年前任海軍副司令,3年前升爲中將軍銜。

而且,早在上世紀90年代,他就被譽爲“飛豹三劍客”之一,曾率團參加1999年的國慶50週年閱兵,一舉創下了5項紀錄。

赴港航母編隊指揮員,曾是位“劍客”

(遼寧艦)

航母編隊指揮員3年前升中將

此次航母編隊系參加香港迴歸祖國暨中國人民解放軍進駐香港二十週年慶祝活動。

7月7日7時20分,航母編隊進入香港區界。編隊700餘名官兵在遼寧艦飛行甲板上列隊排成“香港你好”字樣,以海軍獨有的方式向香港市民表示親切、誠摯問候。

9時許,遼寧艦在維多利亞海港西面錨地順利靠泊,導彈護衛艦煙臺艦、導彈驅逐艦銀川艦和濟南艦3艘編隊屬艦,依次停靠昂船洲軍營港池碼頭。

赴港航母編隊指揮員,曾是位“劍客”

擔任編隊指揮員的海軍副司令員丁毅海軍中將率編隊領導登岸與主禮嘉賓一一握手。據丁毅中將介紹,遼寧艦編隊在香港期間,將舉行甲板招待會,與香港各界代表共同慶祝香港迴歸祖國暨中國人民解放軍進駐香港20週年;將安排艦艇開放,將有近5萬人次參觀編隊航母和屬艦;將組織官兵深入社區,與慈善機構共同開展公益活動和社會服務。

艦艇開放參觀期間,香港同胞可以登艦與艦員交流。這是海軍航母編隊第一次停靠香港,也是遼寧艦第一次面向公衆開放,也是艦載戰鬥機第一次集中展示。

看法新聞記者梳理發現,這是軍方首次披露本次航母編隊指揮員。公開信息顯示,丁毅是湖南耒陽人,出身於海軍航空兵,曾任東海艦隊海航某師師長,北海艦隊副參謀長、航空兵司令員、副司令員等職,2013年年中升任海軍副司令員,躍入副大軍區級將領序列。

赴港航母編隊指揮員,曾是位“劍客”

(丁毅中將)

2014年7月10日,海軍在京隆重舉行將官軍銜晉升儀式。經中央軍委批准,時任海軍副司令員的丁毅由海軍少將軍銜晉升爲海軍中將軍銜。

其實,作爲一名海軍航空老兵,此次率航母編隊赴港已經不是丁毅中將第一次與遼寧艦結緣。去年8月中旬,在渤海某海域,我軍新一批艦載戰鬥機飛行員駕駛着殲-15飛機在遼寧艦上成功完成了阻攔着艦和滑躍起飛考覈,並通過航母飛行資質認證。

軍報的報道顯示,當時,正是丁毅中將爲取得航母資質認證的艦載機飛行員頒發了證書。

曾率“飛豹”亮相國慶50週年閱兵

值得注意的是,早在上世紀90年代,丁毅中將就被譽爲“飛豹三劍客”之一,擔任中國我國自主研製生產的多功能、全天候新型超音速殲擊轟炸機——“飛豹”試飛列裝團團長。

1998年初,“飛豹”,正式列裝東海艦隊航空兵某團。18天之後,即3月1日,一項重大任務下達到“飛豹”團:參加國慶50週年空中閱兵!

赴港航母編隊指揮員,曾是位“劍客”

(飛豹)

被官兵稱爲“飛豹三劍客” 的時任團長丁毅、副團長李建山、大隊長賈躍能把自己“關”起來,開始了全封閉式的摸索。20多個通宵達旦,他們對照廠家提供的原始數據,反覆謀劃,餓了喫碗方便麪,困了和衣打個盹。幾天後,他們終於打着晃走出了會議室:“飛豹”的第一部《飛行訓練大綱》、《改裝教範》、《特情處置手冊》誕生了。

新機型改裝,理論武裝是基礎。每個飛行員都要經過近乎嚴酷的考試。一位參加改裝的師領導,理科考試成績89分,離規定要求只差1分,團長丁毅照樣拒絕批准他上天。

恰巧,百年不遇的高溫籠罩着江南地區,最高溫度超過40℃,機場跑道表面溫度高達60℃,座艙裏又密不透風。每個起落下來,飛行員就像洗過一次桑拿浴,飛行皮靴裏能倒出半杯水來。

赴港航母編隊指揮員,曾是位“劍客”

(飛豹亮相1999年國慶閱兵)

1998年10月24日,當全團最後一名新改裝飛行員放完單飛爬下機艙時,“飛豹”團官兵創下了人民海軍航空兵歷史上新機改裝時間最短的記錄:原本幾年才能完成的改裝任務在他們手中縮短爲7個月!

1999年10月1日,“飛豹”以壯美的雄姿第一次在全國人民面前莊嚴亮相:6機箭形編隊以“不偏一米、不差一秒”的驕人成績準確通過天安門上空,接受了黨和人民的檢閱,創下了參閱機型最新、改裝時間最短、飛行密度最大、編隊難度最高、閱兵航程最遠5項記錄。

在他任上,官兵不再喝苦鹹水

看法新聞記者梳理發現,丁毅中將不但軍事技能突出,在關愛基層官兵方面也做出了自己的努力。

2011年7月,軍報曾報道了北海艦隊航空兵黨委關愛基層問需於兵的現象。當時,丁毅已經由東海艦隊航空兵某團團長,升任爲北海艦隊航空兵司令員。

文章稱,2010年初,北航政委白文奇、司令員丁毅利用飛行跟班、調研、檢查,深入高山海島、戰位哨所,真誠傾聽官兵呼聲,制定了北航《基層建設三年規劃》和《加強小散遠直單位建設措施》,通過辦實事、解難題,把“暖心惠兵”工程做到了官兵心坎上。

赴港航母編隊指揮員,曾是位“劍客”

(丁毅中將向艦載飛行員頒證書)

其中,某航空兵師因海水倒灌,官兵的飲用水一直不能達標。北航黨委通過部隊投入一點,爭取地方支持一點的辦法,把市政自來水引進了營區,結束了官兵長期喝苦鹹水的歷史。在某雷達旅,經過集中改造,偏遠分散站點喫水難、用電難、洗澡難等“五難”問題得到了根本性解決,遠程診療系統還能讓雷達官兵足不出戶就能享受“專家門診”。

當時,北航本級機關還壓縮本級經費648萬元,用於解決高山海島部隊的防潮保暖和娛樂設施改造,受到官兵的廣泛好評。

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