相信小伙伴们都有同感：一遇到上下班高峰、天气不好，就很难打到车，网约车平台也会动态加价。

问题的一个重要原因是，司机师傅们只能凭自己的感觉去判断哪里的乘客更多，但这种判断往往是不够准确的。这导致的问题就是，某些用车需求量高的地区供应不足，另一些地区供应量高需求却没那么高。一方面，乘客感觉打不到车体验不好，另一方面，司机接不到单，体验也差。

如何让车和人更好的匹配？这个事人做很困难。

摊哥从神州优车了解到，网约车的供需优化以及调度的问题，基于人工智能更容易解决。

在供需上，人工智能可依据时间、位置、天气等不同的因素，基于GBDT（梯度提升决策树）等机器学习算法，实时预判专车供需变化。季节、区域、用户差异也会对用车需求有影响，人工智能也可以依据这些因素判断需求趋势。在大型活动等特殊应用场所，人工智能也可以做匹配。

在调度上，人工智能可对运营区域进行蜂巢式划分，综合考虑距离、道路情况、运力供需等因素上调度车辆，让服务和效率双向平衡。

神州优车把这套人工智能系统命名为优车智脑。优车智脑依托于神州优车集团旗下出行、电商、金融业务积累的数据，处理智能交通大数据，准确得出用户画像。

神州优车还和中科院计算机所、中国科学技术大学、天津大学、北京科技大学4所科研院所联合开发。

神州优车已经把人工智能作为公司投入的重点，公司未来三年将投入3亿元资金，在智能驾驶、智能交通和智慧城市上做更多研发。

除了供需和调度，优车智脑还能做更多的事，比如人脸识别、大数据风控等等。总而言之，以后叫网约车会更容易叫到车，体验更好，也会更安全。