美國公司要來中國建超級高鐵？

我國是高鐵大國，中國有着世界上最長的高鐵線路，有着世界上最快的商用高鐵列車，還有着世界上最長的高鐵列車——“復興號”。如今，又一個近乎科幻的項目——超級高鐵，在中國貴州銅仁登陸，而承建這個項目的則是一家美國的高鐵公司。日前，貴州銅仁市與美國超級高鐵公司簽署“真空管道超級高鐵研發產業園項目”，在銅仁市修建一條10公里長的超級高鐵線路，美國超級高鐵公司將負責項目實施中所需的全套技術的研發，以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟件和維護。

那麼，這個超級高鐵到底有着哪些“黑科技”？美國的超級高鐵公司有什麼高明之處來修建我國首條超級高鐵呢？

資料顯示，這個“超級高鐵”的概念最早是由美國科技狂人SpaceX總裁馬斯克在2013年提出的構想。根據馬斯克的設想，“超級高鐵”將在一個封閉的真空管道內運行，集成磁懸浮+低真空等成熟技術，運營速度將超過1100公里，可以在一小時之內到達地球的任何城市；2017年，馬斯克甚至提出未來將把“超級高鐵”技術與SpaceX最新的火箭技術相結合創建一個全新的交通系統，可以在30分鐘內到達地球的任何角落。

美國超級高鐵公司則是在馬斯克的“超級高鐵”構想的基礎上進行大膽的嚐鮮者之一，今年4月，美國超級高鐵公司在法國圖盧茲搭建出一個長320米、直徑4米的超級高鐵管道系統，還與阿布扎比的房地產商簽定商務合作，將在阿聯酋修建全球第一條商用超級高鐵線路。