北斗星汽車質量怎麼樣呢？聽聽車主們的用車的真實感受吧。

北斗星汽車是鈴木重金研發締造的一款微型車，其難逢敵手的車內空間，把購車者追求空間極致的需求放在重要位置，正是如此，北斗星得到市場的廣泛認可。時代在不斷發展，大家對車輛有着各種各樣的要求，內飾質感、操控質感、設備順暢度等等，沒有多項長處的產品必然慢慢地會被忽視。引人注目的北斗星，不應只有空間一項優勢，它是否還有其他的成功法門？它其他方面的表現是否能滿足購車羣體的要求呢？

對於這些疑問，我們請來一位北斗星的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車5個月，行駛了5000公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！

北斗星在外觀上有着獨具匠心的設計感，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素，車尾略微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面線條設計讓車體立體感得到很大加強，新穎的輪胎構型讓北斗星年輕的氣息躍然紙上。內飾是北斗星的弱點，在同級別車中並強勁的競爭力。部分駕車者反映中控臺附近出現異響，內飾材料不是很厚道，手感有些粗糙，車內裝飾相對單一，色彩搭配與整體佈置並不具備美感。雖然鈴木已經努力提升內飾檔次，但內飾現在仍然是北斗星的一塊軟肋。

對於動力方面，北斗星配備1.4排量的直列4缸自然吸氣發動機，最大能夠達到97Ps的馬力，最大扭矩僅有120牛米。從數據來看，北斗星的動力數據低於同類平均水平，在上坡和急加速的過程中顯得有些力不從心。變速箱使用了5擋手動變速箱，綜合性能沒太大問題，只是換擋效率略微顯得遲鈍，低速行駛偶爾會出現一頓一頓的現象。百公里提速的最佳成績爲15秒，比起其對手奧拓，北斗星的成績難分高下。從總體上說，北斗星的動力系統不可讓購車羣體欣喜若狂。

基本每一個消費者買車都會關注它的空間，北斗星是一款5門5座的微型車，其空間表現一貫令人滿意。整車三圍數據爲3400*1575*1705mm，跟對手比亞迪F0、奔奔、寶駿310等相較，絕對沒有處於劣勢。1705毫米的車高尺寸，一個176釐米的年輕人坐進去，完全不覺得憋屈。因其車寬達到1575毫米，車輛後排能很好地容納三個體型偏大的人。在北斗星具有2335毫米的軸距下，爲其不錯的空間表現奠定了更多的基礎，車主和後面乘客均有較大的腳部餘量。

在舒適性上，北斗星的表現略有不足。底盤對路面細節反饋力度過大，降低了乘坐舒適度，座椅較硬，而且不具備不錯的包圍性，車輛通過坑窪道路會有比較強烈的震感傳進車中。音響效果一般，高音有些許失真，隔音功效比較尋常，家人容易受噪音干擾。而且，北斗星並沒有太多的舒適性配置，舒適配置只有車內空氣自動調節，北斗星沒有讓人眼前一亮的舒適配置，因此，北斗星的舒適度沒能令我覺得滿意。

北斗星的操控性只能說處於及格線上。北斗星方向盤握感一般，變向輕巧但指向有微微偏差。底盤偏軟，路面回饋小，雖然舒適獲得提升，但失去了一定駕駛趣味。綜合而言，北斗星的操控表現不能在同級中達到“鶴立雞羣”的效果。

比起其它同級車型，北斗星較高的油耗表現成爲它的軟肋。在市區道路65%和高速35%的情況下，實質油耗就有8.6L，在高速路上急速行駛的油耗有7.2L，而在堵車較爲嚴重的市區內，油耗高達11.2L，從車身質量爲900KG及定位是微型車上看，北斗星的油耗表現實在不太理想。

以上就是北斗星汽車質量怎麼樣呢？聽聽車主們的用車感受吧的講解了，希望可以對大家有所幫助。

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