车市上的产品的更新是很有趣的，可以说哪里有消费，哪个领域的产品就有着更快速的更迭和换代，同时这些领域的产品也会以更快的速度丰富起来。现在中豪车是很多人所看好的，像是A4L之类的车型开始大范围的覆盖市场，那么这就是主力消费即将要进攻中豪车市场的“号角”。

豪华和产品的价格是脱不了关系的，虽然豪车越往上走性价比越是被忽略，但是象征地位、象征身份的面子不能丢，不少人觉得雷克萨斯有价格却没“最实在”的豪华感，这个豪华感是指重金打造的气息。用有钱人的看法来说就是：买的豪车最好要能彰显身份，不过实话实说：雷克萨斯LS的豪华感还是能体现有钱人的身份。

要抛弃掉有钱人选车对豪华的标准都是千篇一律的这个错误观念，雷克萨斯在市场上越来越强势就说明受众对豪华的标准一直在变。要是以传统的观点来看LS身上争议更大也是因为内饰设计新鲜感有余，而豪华感不足。相信任何人买车都是因为综合考量觉得不错才入手，单方面主观感受并不能决定这款车是否真的豪华。

外观方面，这款车的豪华是不羁的，而且豪华是比较外显得，先看前脸的整体设计，它的立体感能展现出更丰富的视觉效果，而且明确看出做工较为复杂，同时可以看出用料和精致感还是给一线豪车带来了不小的压力的，开过或者对比过的车主就知道它的整体车身设计已经超越了BBA。

在使用方面也有一种奢侈的感觉。虽然与一位没有搭便车的朋友相比，这并不直观，但车主对这类车的感受是显而易见的。例如，在降低噪音方面，汽车从启动到速度几乎都是静音的。当车速完全升高时，噪音也很小。好的效果是材料更真诚。座椅的舒适性可以与肩上迈巴赫产品相媲美。它的空气悬架非常实用，过滤路况的效果非常显著。

最后来说它的内饰，虽然没什么像7系这种传统车一样有着带花纹的钢琴烤漆面板，不过它的皮革材料和诸多的金属设计看起来更有端庄的味道，而且它的设计个性多变也是让不少人感到惊叹。内饰中有着东方人独特的古典韵味，让眼光品味都独特的车主感到比传统的豪华更适合自己。