如今，随着社会的快速发展和科学技术的不断进步，最明显的就是汽车的逐步普及！随着人们收入的逐步增加，许多家庭在具备一定经济能力和稳定收入的基础上，有了自己的汽车，方便了出行或工作。我相信每个人在选车的过程中都有不同的需求，就像有些人喜欢车一样，有些人喜欢越野，喜欢越野的人一定很喜欢四轮驱动的车，四轮驱动的车不仅在路上，而且城市SUV也会配备四轮驱动。近日，有网友提出这样一个问题：为什么全时四驱车不加差速锁？让我们和小编讨论这个话题吧！

首先，先给大家简单地说一下什么是差速锁，差速锁其实就是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动的车型当中，它的作用主要是提高汽车在路面的通过性，就比如说当汽车的一个驱动桥进行空转的时候，能够迅速的锁死差速器，将大部分的扭曲传送给不空转的驱动轮，使他能够以最大的动力牵引汽车向前行驶。咱们在道路上经常见到一些SUV或者轿车，虽然好多都是全时四驱的车型，但是他们一般情况下是不加差速锁，当然也不排除也有不少车型配备有差速锁。

可能好多人对这个差速器和差速锁的理解有点混乱，差速器指的是在汽车转弯的时候，如果左右两个车轮转速不一致，这个时候就必须是两个车轮直接产生转速差，要不然汽车是不能转弯的，差速器的作用就是能使两个车轮产生转速差。差速器这个零部件也是有缺点的，就比如说汽车某个驱动轮的打滑的时候，即使其他车轮抓地力特别好，也在很大程度上不能有足够的动力脱困，这个时候把差速锁作用带上，就可以让大部分的动力放在不打滑的驱动上，增加通过性。

全时四驱主要的作用就是用来增加汽车的高速行驶中的稳定性，如果有车轮发生打滑，其他的车轮可以独立运作，仍然推动汽车向前行驶，保持汽车有良好的通过性及稳定性，经上诉所说的车轮打滑会大幅度的失去动力，很大程度上是因为节省成本的原因，所以有的车才增加了电子限滑帮助脱困这个功能。由于这个功能耐久性差，并且强度不够，所以才研发了这种差速锁，来防止动力的流失，以及增强通过性！

所以说经常在城市跑的全时四驱一般都不带差速锁，如果说一些越野全时四驱车型一般都会有的。以上说的都是小编自己的看法，不知道你们对于上面说的内容有什么自己的想法！如果大家有什么建议或者想说的，都可以在下方留言评论，让大家一起学习学习，小编会给大家带来更多关于汽车的文章，让大家更深入的了解汽车！别忘了给小编一个赞和关注呀，谢谢大家！我们下期再见！