瑪莎拉蒂總裁4.7GTS 棗紅色 棕內 電子手剎 鹿皮頂 座椅加熱 F1方向盤加減檔 前後雷達 恆溫空調 疝氣大燈 聲浪迷人

瑪莎拉蒂總裁身線條變得更加流暢和飄逸，前臉富有GT跑車的氣質，側面優雅而且富有動感，尾部在視覺上顯得低矮，富有力量感。

總裁作爲一款豪華車型，一直以來有着很高的關注度。瑪莎拉蒂總裁美規直瀑式的前進氣隔柵尺寸進一步擴大，並與更加犀利的頭燈和運動化的保險槓相搭配。高級傑尼亞內飾，遠程遙啓車輛， 20輪，換擋撥片，紅色卡鉗，高級音響哈曼，電動天窗，智能卡，一鍵啓動，四門智能卡，暗木內飾，運動模式，真皮座椅12項調節帶記憶前排通風座椅，電動摺疊後視鏡加熱，並道輔助，定速巡航，真皮電動調節多功能方向盤帶桃木可加熱，前後座椅加熱，氙燈LED，前後電眼，倒影，腳感電尾門，後排遮陽簾。此車帶雷達測距，座椅通風，桃木方向盤加熱。

先後體驗4.2 V8動力的總裁，以及4.7 V8動力陣容的Gran Turismo S與總裁之後，可以發覺雖然同樣是大排氣量自然進氣設定，各車型的傳動設定與車重差異，都讓三款車的加速反應在大排氣量自然進氣引擎的線性加速反應中，仍存有略微的差異調性。使用同一顆的ZF六速手自一體變速箱，在總裁所呈現的傳動特性，其實是跟先前體驗的總裁接近，是較偏舒適線性的衝刺力道，4.7 V8動力則是在這樣的基調上，展現更渾厚充沛的加速力道。