摘要：在2019年時，駐日美軍戰機飛行員犯錯讓制導航彈丟錯地方，事件發生於2019年11月6日，當時一架美軍F-16C戰機在飛行訓練時，在晚上6點35分左右，把一枚激光制導炸彈丟靶場外，險些傷人，也許幸運的是並沒有造成人員傷亡，也沒有造成太大的財產損失。這個事故顯然屬於飛行員犯錯，按美方後來發表的事故報告，飛行員未能確定瞄準地爲激光制導炸彈瞄準計劃要攻擊的目標，飛行員疏忽，在天氣的變化和定位技術的錯誤下造成失誤。

許多人都喜歡討論武器裝備技術，往往卻容易忽視一點，再先進的武器仍離不開人！現代武器的使用還是離不開人來操作，因人員操作出現的失誤，往往會造成許多意想不到的誤擊事件，這一點在美軍身上有非常經典的表現，誤炸成傳統了！

在2019年時，駐日美軍戰機飛行員犯錯讓制導航彈丟錯地方，事件發生於2019年11月6日，當時一架美軍F-16C戰機在飛行訓練時，在晚上6點35分左右，把一枚激光制導炸彈丟靶場外，險些傷人，也許幸運的是並沒有造成人員傷亡，也沒有造成太大的財產損失。更幸運的是當時使用的只是教練彈，而不是實彈，具體一點爲：GBU-12制導炸彈。

事發地點爲三澤對地射擊靶場，這是由日美兩軍共同使用的一個靶場，面積約766萬平方米。也是本州島上唯一一處可進行對地射擊和轟炸訓練的靶場。

這個事故顯然屬於飛行員犯錯，按美方後來發表的事故報告，飛行員未能確定瞄準地爲激光制導炸彈瞄準計劃要攻擊的目標，飛行員疏忽，在天氣的變化和定位技術的錯誤下造成失誤。

從事後報告可知，當時進行的夜間對目標進行攻擊，模似對防空火力的壓制，要求從6000到8000英尺高度投彈，當時爲多架戰機的編隊，負責投彈的飛行員犯錯誤了，把炸彈扔錯了地方。也許不止飛行員之過失，可以與當時的天氣條件有關，總之，人犯了錯誤！

事發後，飛行員被停飛，取消了飛行資格，但是很快又恢復了飛行，只能說短暫的停飛，讓日本很不滿意的就是，美軍對事故的處理很輕，飛行員僅挨批評，沒有受到什麼過多的處分，似乎只是發生了一個小錯誤。

其實，這樣的處分只是相對輕了一點，再加重處罰也不會高什麼了，這本身屬於非主觀犯錯的。應該說人是沒有辦法避免犯錯誤的，現在的情況來說，武器裝備還沒有達到可以糾正人失誤的能力。

在許多情況下，操作人員很難做出準確的判斷，即便技術進步了，在作戰行動當中的誤擊事件依然還時有發生，主要是伴隨技術的進步，許多新情況發生了，不僅敵情在發生變化，戰術等也變了，以前受天氣影響大，許多時候無法作戰，現在技術提高了，在夜間，甚至惡劣天氣下也可以作戰，自然也就帶來了一堆新問題。

從實戰情況來說，現代戰爭當中的誤擊事件依然很多，就像美軍在阿富汗的作戰行動當中誤炸友軍的事件非常的頻繁，即便美軍一再試圖想解決這個問題，無論是從訓練，還是從技術上都沒有能夠取得明顯的效果，也許這個問題還將繼續困擾着各國軍隊吧。