超級豪車就如同一個品牌的臉面，即便是賣不動也不能沒有，大衆爲什麼在世界範圍內享有盛名，一方面得益於其中低端市場的影響力，另一方面，與奧迪、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪等子品牌也不無關係。豪華品牌大多都是虧損狀態，但是它們對於母品牌的重要性不亞於親民市場，基於這種理念，奧迪推出了一款全新的車型——奧迪A9，這應該是Audi Sport之外最高端的奧迪車了。

從官方披露的消息得知，奧迪A9的競爭對手就是邁巴赫奔馳S級，其轎跑車的形象秒殺不少的四門超豪華轎跑車，看上去比邁巴赫、帕拉梅拉還氣派。其定位高於奧迪A8L，起步價差不多和140萬的邁巴赫奔馳S400看齊，毫無疑問，這就是一臺爲土豪量身打造的豪華轎車，咱們普通消費者，看個樂子就得了！

奧迪A9在設計理念上展現出極爲前衛、激進的一面，家族式的鯊魚嘴前進氣格柵在尺寸上更加誇張，加上鍍鉻橫幅條中網、四個圈鍍鉻logo，看上去極具張力和視覺侵略感。大燈的設計一如既往的科技範兒十足，畢竟，奧迪還有一個“燈廠”的外號，從激光前大燈到貫穿式漸變尾燈，晚上點亮後極具辨識度和回頭率。將視線轉移到側面，修長的車身結合流暢的車型弧線、溜背式後備箱，極富空氣動力學的造型有利於降低整車的風阻係數。而筆直凌厲的腰線猶如刀割一樣，加上碩大的多幅式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感更加鮮明。

內飾上的設計同樣秉承了科技、運動的理念，中控臺簡約而不簡單，液晶儀表盤、高大上的電子檔杆和個性的多功能方向盤相呼應，有種戰鬥機駕駛艙的既視感，比較符合年輕人的審美需求。此外，做工用料延續了奧迪一貫的豪華和大氣，大面積真皮材質包裹使得車內觸之所及都是軟的，滿滿的檔次感撲面而來，加之，10氣囊、自動駕駛輔助系統、遙控泊車、360度全景攝像頭、矩陣式激光大燈等主被動安全配置也均有配備，展現出厚道誠意的一面。

空間方面，雖然還沒有披露具體的參數信息，但是奧迪A9的車身長度超過5米3，軸距長度達到了3米1，由此帶來的空間表現完全不比奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系差。同時，新車採用2+2的四座佈局，配有全景天窗、按摩椅、後排娛樂系統、高端音響等配置，帶來極爲舒適的駕乘體驗。

最後再來看一下動力系統，奧迪A9搭載了4.0L的V8發動機和6.3L的W12發動機，後者的最大功率達到了600馬力，百公里加速穩定在4秒以內，性能完全不比那些超級跑車差。此外，新車還配備了空氣獨立懸掛，整個底盤可以上下調節，對於整車的通過性能有着一定的提升，實用性更強。