文|財經天下週刊 北牧

編| 華記

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作爲我國首個跨省級行政區域設立的自貿片區,大興機場自貿片承擔着積極服務“京津冀協同發展”國家戰略的歷史使命。片區總面積9.97平方公里,將藉助機場空中運輸的優勢,集聚大量的物流、人流、信息流。

臨空經濟區建設加速

去年9月,耗資近800億元人民幣,歷經5年建設完成的北京大興國際機場正式投入使用。作爲全球規模最大的空港之一,機場附近的臨空經濟區及生活配套區域備受關注。

近日,北京大興國際機場臨空經濟區(河北部分)3個控制性詳細規劃和13個專項規劃正式獲批,全域覆蓋、分層管理、分類指導、多規合一的高質量規劃體系,爲廊坊臨空經濟區大規模開工建設夯實了基礎。一座國際一流的航空城,正從藍圖一步步變成現實。

5月1日,廊坊臨空經濟區臨空服務中心施工現場,施工人員正進行着鋼筋綁紮作業。該中心地下兩層已基本建設完成,主體工程開始地上施工。據項目負責人介紹,已全面開展勞動競賽,高質量推進項目建設,力爭年底建成投用。廊坊市委書記馮韶慧在接受經濟日報採訪時說,將舉全市之力抓好臨空經濟區及自貿試驗區規劃建設,大力發展臨空經濟,助推廊坊實現創新發展、綠色發展、高質量發展。

作爲我國首個跨省級行政區域設立的自貿片區,大興機場自貿片承擔着積極服務“京津冀協同發展”國家戰略的歷史使命。據瞭解,首批進駐大興機場自貿區的機構,金融授信額超900億元。5月11日,中國農業銀行北京大興自貿支行正式揭牌,十餘家銀行正在積極推動設立大興自貿區網點,將爲自貿區內企業提供更多元、更全面的綜合金融服務。

據自貿片區相關負責人介紹,大興機場自貿試驗片區將聚焦高端醫療、數字貿易及服務貿易、綜合保稅區、金融等領域研究推出一批具有核心競爭力的政策。同時,綜合保稅區一期、北京自貿區創新服務中心等一批自貿區重點項目陸續開工建設。

有業內人士分析認爲,臨空經濟區和自貿區的結合,能夠整合全球資源,形成一個價值巨大的世界聯結點,催生新的經濟增長點,推動內陸地區往新興經濟轉型發展。而這,也給許多在大興臨空經濟區重倉佈局的環京房企提供了發展的土壤。

臨空經濟區或帶動樓市發展

隨着北京大興國際機場的投運通航、京津冀協同發展的持續升溫,到2035年,北京大興國際機場臨空經濟區廊坊片區將被貼上“國際交往中心功能承載區”、“國際航空科技創新引領區”、“京津冀協同發展示範區”的標籤,成爲中國北方最具發展活力、最具投資價值的產業高地。

亞布力智庫專家陳旻表示,按照經濟規律,大型樞紐機場客運量每增加100萬人,將拉動地方經濟增長0.5個百分點,帶來直接就業崗位1000個、間接就業崗位2000個、區域性就業崗位1500個。若以大興機場近期7200萬人運量計算,增加直接就業崗位人數達到72萬,間接帶動區域就業200多萬人。而這已經符合一個百萬級人口的大型城市的體量。

公開資料顯示,在從大興機場出發,1小時航程圈可以覆蓋主要的東北部城市,2小時航程圈可覆蓋我國75%的領土和85%的經濟資源,3小時航程圈可覆蓋我國所有省會和重要旅遊城市。

因此,有專家曾預測,新機場的建成將帶動周邊配套水平的提升,對產業升級、區域經濟推動等方面產生極大的促進作用,未來成爲京津冀一體化協同發展的新增長極。

據AI財經社瞭解,目前大興機場住宅用地規劃較少,空港經濟區帶來的政策利好可以輻射至周邊,帶動周邊相關配套的落地。一般來說,機場是人流集散地,而人多的地方往往蘊藏着更多的商機。事實上,在機場經濟的發展下,旅客和居民將成爲商業經濟發展的重要驅動力。

交通是城市發展的骨架。它能構建起一座城市的發展價值。而今,臨空經濟區的形成,是對這個城市、這個區域的最大的信任與肯定。隨着產業及配套落地加上人才的進駐,城市功能逐漸完善、投資與營商環境的優化,大興機場周邊樓市或將有大規模的居住需求。

本土房企佔據先機優勢

臨空經濟區總面積約150平方公里,其中北京部分約50平方公里,河北省部分約100平方公里。這對於“大本營”在河北的房企,無疑是重大發展機遇。

以榮盛發展爲例,該企業總部位於廊坊,是地道的河北省本土企業,深耕京津冀已有23年。數據顯示,截至去年末,榮盛發展總土儲3614萬平方米,其中河北佔35%;在環京區域共佈局5個產業園區。

多年的經營發展,榮盛在環京佈局了很多非常成熟的項目,其中多地處於大興機場臨空經濟區覆蓋及輻射範圍。比如大興機場臨空經濟區的航空物流區建在廊坊廣陽,科技創新區建在永清。而榮盛在興隆、香河、廊坊、淶水、永清、霸州等地均有大量在建及在售項目。

值得一提的是,榮盛發展旗下的“榮盛興城”,承接大量北京地區的外溢產業,在香河、永清、霸州、興隆、固安、唐山等周邊城市深度佈局,產業集羣效應逐步顯現。據悉,榮盛興城已經開始聚合母公司資源,全流程參與園區戰略定位、規劃設計、開發建設、園區運營、金融支撐、政策支持、產業發展、園區服務等工作,爲合作企業打造產業鏈的上下游集聚平臺,提供全生命週期的價值服務體系。

除此之外,榮盛深耕區域的能力也助其拿下一些優質土地。2020年3月25日,榮盛以15億元摘得兩路空港組團122畝地塊,成交樓面價9246元/平方米。據瞭解,該地塊位於兩路空港板塊西側,定位爲臨空經濟區,是主城21個大型居住區之一,目前處於發展後期,配套齊全,生活、商貿配套完善,教育、醫療資源豐富。地塊與中央公園直線距離約2.5公里,未來可享兩江國際商務中心商業配套,且板塊庫存不足,在售項目較少,競爭壓力主要來自臨近板塊,具有一定發展潛力。

榮盛方面認爲,大興臨空經濟區帶來的發展機遇,將助力京津冀城市羣成爲世界級舞臺。而榮盛發展也在通過推動城鎮化建設以及產業發展的多元化融合,打造出宜居、宜業、宜遊的新型城市發展範本,和京津冀區域一體化提供助力。

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