摘要:但是三菱並沒有甘於放棄國內市場,而是發佈了他們的全新車型三菱帕傑羅勁暢,讓我們來看看這款車。點評:其實三菱帕傑羅勁暢一直在國內市場都有着不錯的緣分。

三菱汽車最大的優勢就是它的發動機技術,直到現在,很多國產廠家都是以三菱發動機爲驕傲。可是現在日系三劍客只有本田,豐田和日產,三菱汽車卻跌到了低谷。但是三菱並沒有甘於放棄國內市場,而是發佈了他們的全新車型三菱帕傑羅勁暢,讓我們來看看這款車。

帕傑羅勁暢屬於一款中型SUV,它的長寬高分別是4758mm1815mm1800mm,軸距是2800mm。從它的側面一看,這款車擁有着六幅式運動型輪圈,再加上腰線有棱有角,看起來極具有霸氣的氣息。車輛尾部的造型充滿了三菱的家族辨識度,豎直的尾燈造型讓人一看就能夠知道這是三菱出品。它的排氣管周邊都擁有鍍鉻飾條來進行裝飾,顯得非常豪華。

目前的三菱帕傑羅勁暢只有一款車型,最低價格在20萬起步,比霸道良心多了。不過這款車目前僅僅支持國五排放標準,想要進入國內市場銷售的話恐怕還是困難重重的。它的前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾,配合尺寸及大的進氣格柵,具有暢快淋漓的視覺衝擊感。

三菱帕傑羅勁暢在內飾表現上也是有着極強的進步的。新版本的內飾變得簡單而又時尚。主要還是採用t字型的佈局。不過在做工和用料上實在令我們有些不太滿意,基本上就是一些硬質的材料,手感上不是太出色,在一些細節結合的地方也沒有過於精細的做工,實在是有損於三菱公司的威名。這款車使用了主流的雙圓盤配合中央顯示屏等儀表盤設計,方向盤採用了四幅式的結構,摸起來還是非常粗壯的。

三菱帕傑羅勁暢的發動機還是那款山貓發動機,它的越野性能非常強悍。搭配有三菱全新的四驅系統,並且還有中央差速鎖和後橋差速鎖的功能。這款發動機最大馬力爲209馬力,峯值扭矩爲291nm,匹配的是八速手自一體變速箱。

點評:其實三菱帕傑羅勁暢一直在國內市場都有着不錯的緣分。這款車早在2013年就已經開始國產化了,剛剛上市的時候也得到了不少人的喜愛。只不過是三菱公司在2015年對這款車進行了最後一次改款以後,這款車就再也沒有進入到我們的視野。據說三菱到現在還處在虧損狀態,也不知道是不是這個原因才導致了它沒有餘力去研發新的車型呢?

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