摘要:我們從能量守恆的角度去考慮這個事情——人踩自行車輸出的總能量(W 人 )和從地球到月亮克服引力所做的功(W 引力 )相等,即W 人 =W 引力。如果能夠克服引力,我們就可以騎自行車去月球了嗎。

如何騎自行車去月球?

自從美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗首次登月以來,人類對於月球的探索已經有半個世紀。月亮作爲距離地球最近的天體,如有機會,大家都想上去看一看。那麼怎麼上去呢?有個人腦洞大開:騎自行車上月球要多久呢?這種出行方式節能又環保!

這個說法令人疑惑,上天是飛機才能乾的事情,自行車沒有路怎麼能上天呢?這個人就說了,我們可以用特殊材料製造一種線將地球和月亮連接起來,這種線足夠牢固和持久,可以作爲“自行車道”。然後再造一輛可以在這種線上騎行的特製的“登月自行車”。“登月自行車”和“自行車道”完美結合,可以保證當你停止騎行去休息的時候,車和你都不會從線上掉下來。

有人會說:騎自行車上山都很難,更別說將自行車垂直騎上天了。其實仔細想一想,阻止我們離開地面的只是地球的引力,如果沒有引力的話,你在天空中的向上移動和向下移動的難易程度是一樣的。騎自行車上山之所以難,除了克服自身重力之外,還需要克服自行車的重力和阻礙前進的摩擦力。現在我們忽略自行車的重力以及“登月自行車”和“自行車道”之間的摩擦力(暫且認爲它們小到忽略不計),這樣引力就變成了唯一阻礙。

如果能夠克服引力,我們就可以騎自行車去月球了嗎?去一個地方之前首先要知道它有多遠。月亮有多遠其實是一個很難回答的問題,因爲月亮繞地球旋轉的軌道不是規則的圓形,所以我們取38.6萬公里這個月亮和地球的平均距離作爲我們的總旅程。想象一下一輛汽車如果開了38.6萬千米,那絕對算得上是一輛老車了。當然,距離雖然遠,但是不計算一下,我們也不知道騎自行車究竟要多久才能到。而計算結果着實令我們感到意外!

騎自行車去月球需要多久?

我們現在知道了位移(s)爲38.6萬千米,所以我們只需要知道速度(v)就可以利用公式t=s/v求出時間(t)了嗎?這個想法是對的,但是人畢竟不是機器人,騎行過程中的體力消耗會導致速度不能保持穩定,所以我們不採用這個方法。我們從能量守恆的角度去考慮這個事情——人踩自行車輸出的總能量(W 人 )和從地球到月亮克服引力所做的功(W 引力 )相等,即W 人 =W 引力 。藉助於能量(W)、功率(p)和時間(t)之間的關係:t=W/p,我們把人騎自行車的輸出功率記爲P 人 ,我們可以求出時間t=W 人 /P 人 = W 引力 / P 人

人騎自行車的輸出功率是多少呢?環法自行車賽的自行車手每天騎行6小時,他們騎行的平均輸出功率爲200J/s,我們採用這個功率作爲人的輸出功率。引力所做的功等於引力在引力方向上的位移積分。兩個物體,一個質量爲M,另一個質量爲m,兩者的距離爲r,它們之間的引力爲:F=GMm/r 2 。所以,地球對人的引力爲F 地 =GM 地 m/r 2 (G爲引力常數、人的質量m定爲75kg、M 地 爲地球質量, r爲人與地心的距離)。引力做的功用積分計算:W 引力 =ʃf地 dr。但這個式子忽略了月球對人的引力,實際上月球對人的引力F 月 =GM 月 m/(R-r) 2 (M 月 爲月球質量,R爲地心與月心的距離),方向與地球對人的引力方向相反。所以人受到的總引力爲爲F 總 = GM 地 m/r 2 - GM 月 m/(R-r) 2 ,人所做的總功爲W 引力 = ʃf 1 dr 。至此,我們便可以利用t = W 引力 / P 人 求出時間。

題圖清楚的展示了F總隨着人與地心的距離的增大而變化的情況。一開始引力阻礙自行車的前進,隨着距離越大,引力逐漸變小,到了後面引力改變方向其值也變爲負數,反而起到了拉動自行車前進的作用。當人接近月亮表面的時候,就會在月亮上空發生自由落體現象。

經過計算,得出的時間爲267天。這也就意味着,當你造出這樣的“自行車道”和“登月自行車”的時候,一個環法自行車賽的自行車手經過晝夜不停267天的騎行,將會到達月球。這個時間看起來,好像也不算太久。如果每天騎行6小時,大概三年就可以到達月球!

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