F1的各支參賽車隊已通過了重大的成本削減措施，以協助這項全球最頂尖賽車運動，度過新型疫情帶來的危機。

根據媒體報道，F1車隊在上週五針對一個成本削減配套方案進行了投票，以確保F1在新冠疫情危機後的未來，而他們同意並接受了這些變更。

這個月初，F1賽車運動總經理羅斯-布朗曾透露，儘管最初遭到了法拉利車隊的抵制，但經過十支車隊、國際汽聯以及F1首腦們數週的討論之後，原定的1.75億美金預算上限，投票通過調降至1.45億美金。並且，據悉預算上限將於2022年再次調降至1.4億美金，並於接下來三年中，進一步調降至1.35億美金。

爲了減少開支，F1各界已經同意將原定於2021年實施的新規則延後一年實施，車隊也將於明年持續使用他們2020賽季的賽車。而現在進一步成本節省的措施也獲得了支持，包括導入對大車隊的空氣力學開發限制，以及有關開放零件限額方面的規定。未來成績不佳的幾個車隊，將獲得比大車隊更多風洞與CFD的開發時間。

雖然車隊們在這些變更上達成了共識，但仍得提交國際汽聯的世界賽車運動理事會(World Motor Sport Council)批准。賽車運動管理機關預計在下週進行網絡投票，而獲得批准也只是一個形式。

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