国内豪华品牌入门级，奔驰C，奥迪A4，宝马3系一直霸占着销量榜，但还有一款车，在工艺和豪华程度都不比德国三强差，就是我身边这台2014款 雷克萨斯ES 250 精英版。

前脸看起来是非常精致加动感的，香槟色的外观也十分耐看，标志性的L型日间行车灯，辨识度相当高，但我们也可以看到他的中网，相比于现在中网锋芒毕露的雷克萨斯，他看起来还是比较保守，沉稳一点的，但是当时他的这个前脸也是激进凶狠的代表哦！

侧面的腰线非常平稳的延续到尾部，走向车尾，我觉得侧面看起来还有那么几分亚洲龙的味道哈哈，尾灯组是三条非常流畅的线条，晚上看辨识度很高，一跟银色的镀铬装饰相连着尾灯，下方也采用了双边单出的排气增加了运动气息，同年份的宝马三系还只给你单边单出排气呢，那我们车内看看。

我坐上来第一个感受就是这个座椅，非常厚实，舒服，这是一套米色的内饰，整体看起来会比较温馨，但是我们也可以看到这台车内饰保养的相当不错，因为米内其实是很容易脏的，各种皮质摸起来质感也好很好，方向盘握起来的手感非常好，最贵的感受，一个镶嵌在里面的屏幕，这块石英表比大众的品质搞多了，晚上亮起来非常好看，我觉得日本人对于豪华的理解就是细节，这点还是有所区别于BBA的！

后排最让我惊喜的是地板几乎没有凸起，坐在中间也不会很难受，你看同年份的BBA哪个中间地台不是高到飞起，就是会有一种舒服的感觉会涌上心头，但是要我具体说出哪个点，好像又答不上来，不过是真的挺宽敞的，我觉得选择ES的人大多都是有些小情调，和车内整洁的人吧。

这台车行驶了4W公里，当时落地30多W，目前售价不到24W， 买雷克萨斯二手车其实还是很放心，因为4年10万公里的免费保修保养，车主必定是在4S店保养的，而且后续再回4S店保养也不会很贵，那能选择ES的车主，一般都是看中了低调，品质，舒适，省心等等，如果你不想再拘泥于烂大街的BBA，这台车你一定要来看看！

我是爱车的男人，阿泽，感谢能看到最后的朋友们，那我们下期再见吧！

相关文章