长期位居合资中型SUV销量榜首的途观L,整体来说略微有那么一点点贵,外观因人而异,途观L整体的造型偏向于稳重,横向的拉伸比较明显,内饰布局依然沿袭了大众家族化的设计,双炮筒式的仪表盘,内饰配置整体和柯迪亚克并没有差太多,毕竟是同一个家族同一个平台的产品,整体差距也不会太大。

但是大众是从来都不会使用绿色的按键灯,而柯迪亚克是一直在使用,红白的按键灯也是相当的经典。车机系统分为三种尺寸,分别为6.5英寸、8英寸和9.2英寸,途观L的车身尺寸为4712毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。作为一款5座的SUV暂时还没有提供7座的布局,乘坐空间还是比较宽敞的。

高配版本的车型还具备座椅通风和座椅加热,提升了冬天和乘坐的舒适性,少了7座的车型整体比较下来就少了不少的竞争力,多了这两个座位,在某些人群看来真的非常的重要。

途观L提供1.4T,2.0T高低功率版本的3个发动机,1.4T的发动机匹配的是6速双离合变速器,而2.0T的高低功率版本的发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.4T的发动机最大功率约为110千瓦,最大扭矩能为256牛米,2.0T的低功率发动机,最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率版本的发动机最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。

途观L的造型的整体偏向于稳重,r-line也有运动的套件,丰富了消费者的选择,但是起步的售价有一点高,它提供了三种动力总成,1.4T的发动机兼顾的就是燃油经济性,而2.0T发动机动力强劲。

接下来的一款车很明显就是针对途观L来的,虽然长度没有途观L长,但是产品力却不容小觑。一汽大众的探岳,从外观上看探岳在前脸确实看起来不怎么有大众家族化的味道,整体与一汽生产的大众SUV车型相看齐,车身两侧的腰线也吸取了上汽大众途昂的设计风格,力量感十足。

不用说,驾驶员侧的设计几乎和探歌风格一样,没有吸引力,也没有过时的地方。大众的汽车一直都是这样,车身尺寸分别为4589mm、1860mm、1660mm,轴距2731mm。作为一款5座SUV,乘坐空间还是有保障的。常规后备箱容积506升,内部布局比较完整。空间利用率较高。例如,后排座椅在放下后可以膨胀到1590升。此外,后排座椅还可以前后移动。如果牺牲了一些后排乘客的乘坐空间,后备箱的空间也可以进一步扩大。

提供1.4T和2.0T高低功率版本的发动机,整体于途观比较的相像,均匹配的是7速双离合的变速箱,1.4T的发动机最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米,2.07T低功率发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米,2.0T的高功率发动机大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。

探岳虽然说没有继承太多的家族化风格,但是它展现出了年轻动感的一面,配置结合了科技性和实用性,两方面都可以兼顾一下。整体的车身尺寸也符合同级的主流水准,好在它的后排座椅还可以实现前后的调解,空间利用性方面做得比较不错,还是大众的老三样。

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