一汽大衆公司新推出中端SUV探嶽，旨在於佔領中SUV汽車市場的更多份額，那麼作爲這一次大衆公司主打的產品，探嶽身上的壓力也不小，那麼大衆公司新推出的這款車型，能否再一次成爲國內SUV市場的標杆呢？下面讓我們來看一下。

從外觀來說，該車的整體風格爲硬朗和沉穩。車身前臉採用鏈式格柵，中間車標醒目，大氣張揚，且格柵上部分與兩側大燈自然銜接，橫向視覺感增強。而整個X型前臉佈局與引擎蓋上的八條棱線結合，呈現聚合的趨勢，非常具有力量感。現在我們來看車輛的燈光方面，這款車型全系配備的是LED大燈，燈光的效果矚目，即便是在白天也非常的具有辨識度。現在我們將眼光的角度轉到車輛的側面，我們可以看到車輛的腰線非常的清晰，結合車輛前臉的硬朗線條，讓整車的風格帶有一些活力，也讓這款車充滿了力量感，符合目標用戶的需求。

在內飾方面，探嶽繼承大衆一貫的做工風格，精緻典雅，令人賞心悅目。整個中控區域略偏向於駕駛座，不僅在操作上更爲方便與駕駛員，在視覺感受上也顯得更加的錯落有致，加上十色內飾氛圍燈佈置在車內各處，在視覺體驗上盡顯奢華。除此之外，該車的12向電動調節座椅，也是非常不錯的，這款採用真皮製作的座椅，不僅有加熱、通風、記憶等功能，更有12向電動調節功能，駕乘人員的舒適性可輕鬆掌控，這在同級競品中是非常少見的，加上Panorama超大尺寸全窗，車內的舒適性完全無需擔心。

動力方面，這款車型共有1.4T和2.0T排量供車主選擇。車輛分別配備了dq381和dq500高效溼雙離合變速箱。其中，1.4T最大功率110KW，峯值扭矩250N.M.2.0t，低功率版最大功率137kw，峯值扭矩320n.M，高功率版最大功率162kw，峯值扭矩350n.M，多種功率選擇對不同需求的消費者非常友好。無論是注重節能還是注重動力，都有合適的選擇。當然，這款車主動控制駕駛模式的強大功能絕對值得我們關注。它包括兩種越野模式、四種路面模式和一種雪地模式。多模式的選擇可以使汽車在應對大部分惡劣環境的同時，也讓車主享受到最舒適的駕駛體驗。

汽車智能化似乎是不可阻擋的潮流，科技改變生活，在汽車領域也表現得很明顯。這款車的配置功能，除了比較普遍的後倒車雷達、定速巡航、自動駐車外，在高階車型上還有主動剎車、ACC自適應巡航等多種功能，這也幫助探嶽成了目前合資量產SUV中唯一實現L2自動駕駛的車型。此外。自動泊車功能是探嶽不得不提的一項高分技能，全新的PLA3.0系統可以做到平行泊入、平行泊出，以及垂直倒入和垂直倒出，對許多駕駛人員來說，這是非常省心的一項“黑科技”。

一汽大衆探嶽，從目前的銷量來看，已經有了非常強勁的勢頭，在接下來的市場上，這款“標杆”產品的走勢預測也會越來越好。