國內的緊湊型車市場，向來都是兵家必爭之地，誰能在這一市場取得較高的銷量，誰就能佔據國內汽車市場的主導地位。而作爲國內老牌的一線自主品牌，上汽通用榮威同樣不會錯過這一市場上的競爭。

榮威新車上市，增配不加價，網友：上市後銷量翻倍上漲不是問題

我們都知道，榮威旗下的緊湊型車-榮威i5自去年10月份上市以來，一直都有着不錯的銷量，但是榮威並沒有就此停下自己的步伐，而是更加奮力的提高自身的產品力。這不，繼上個月榮威i5的 GL超能系列運動版車型纔剛上市沒多久，又宣佈2020款全新榮威i5上市。

作爲年度改款車型，新車在外觀方面基本上沿用了現款車型的外觀設計，前臉採用榮威的家族式設計，兩側大燈與大尺寸的倒梯形進氣格柵相連，形成一個整體，LED日行燈的造型巧妙的與進氣格柵外圍的鍍鉻飾條相連，形成了這一整個整體的外包圍。進氣格柵內部的多條橫向鍍鉻飾條、以及的大燈內部的“Y”形裝飾，更是體現了榮威對細節之處的追求。

車身側面，新車採用了雙腰線的設計。流暢而又略帶弧度的上腰線，使整個車身在視覺上顯得更加的修長；上揚的下腰線，則增添了整個車身的立體感；整個車身側面顯得非常的動感精緻而具有力量感。

車尾部分，大量的橫向線條使整個車尾顯得富有層次感和立體感；尾燈採用了LED的光源，點亮效果十分的動感，橫貫兩側尾燈的鍍鉻飾條則提升了整個車尾的精緻感；尾箱蓋上小鴨尾設計的加入略帶運動氣息，很符合時下年輕一代的審美取向。

內飾基本與現款保持一致，整體風格簡潔幹練，大部分功能按鍵全部集成在中控屏幕內，僅保留少量實體按鍵，中控臺紅色區域採用皮革進行包裹，搭配銀色仿金屬拉絲面板進行裝飾，凸顯出i5的品質感。

配置方面的升級是此次榮威i5改款升級的重點。榮威將根據不同的車型配置搭配12.3英寸的組合交互式液晶儀表，並提供新款的16寸雙色輪轂供消費者選擇。除此之外，該車系將全新增加一款1.5L ADAS車型配置，將ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、SAS智能速度輔助等配置下放至1.5L車型之中，大幅度提高1.5L車型的主/被動安全性能，讓消費者有更多的選擇。

動力方面，新車繼續搭載現款車型的1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，分別與7速雙離合變速箱和CVT變速箱匹配，兩款動力總成均達到GB6B的排放標準，其中：，1.5T+7速雙離合動力總成是上汽的“藍芯”動力組合。它裝備在上汽通用別克昂科威、上汽通用mg HS、上汽通用榮威rx5等車型上。其穩定性和可靠性在市場上得到了充分的檢驗。榮威將其搭載在i5上，使其擁有169馬力的最大功率，這對於一款小型車來說已經綽綽有餘。當然，這也說明榮威有足夠的誠意和意願。

總結：接連兩個月，榮威就對旗下的同一款車型發佈了兩次改款升級，這足以看出榮威對國內汽車消費市場的敏銳洞察力，也充分表明了榮威一直在非常努力地迎合國內廣大消費者的需求。而2020款全新榮威i5的退出，使得其市場競爭力得到進一步的提升，再加上6.89-11.59萬超低售價，我們相信，新車日後的銷量能翻倍上漲。