別加價買皓影！公認比途觀L霸氣，全車無異味＋12顆BOSE，卻廉價8W

摘要：坐進吉利博越的內飾，一股誘人的豪華氣息撲面而來，整體的設計手法非常前衛，層次感出衆的中控臺經過了大面積的軟性搪塑材質和NAPPA真皮包裹，結合上少量的木紋飾板，質感相當出色，並且前後座椅以及門板兩側都是細膩柔軟的NAPPA真皮包裹，不僅帶來了更高的舒適性和豪華感，同時也做到了全車無異味，而高科技感更是不在話下，全液晶儀表盤、嵌入式中控屏、內飾氛圍燈的加持，着實帶來了30萬級豪車的檔次感，並且高配車型還配有12顆BOSE音響，在同級車型中是非常少見的。但在真正懂車人的眼裏，加價買皓影並非是明智的選擇，畢竟在國產陣營當中選擇價格更親民的同級車型，確實要香很多，比如今天帶來的這款吉利博越，在華髮展了這麼多年，經過了多次升級改款後，無論是檔次感、豪華感、健康環保上都要比合資車良心很多，關鍵它的售價要比皓影廉價8萬之多，如此高的性價比怎能不爲之心動呢。

自從本田皓影進入國內市場以來，又掀起了一股加價潮，着實讓本田在業界的名聲大噪，但在真正懂車人的眼裏，本田皓影無非就是一款換殼版的CRV，噪音大、隔音差這樣的短板依然在皓影上體現出來，只不過大多消費者都衝着皓影更大氣豪華的外觀和強勁的動力去的，所以皓影也像本田CRV一樣，出現了加價賣車的現象。

但在真正懂車人的眼裏，加價買皓影並非是明智的選擇，畢竟在國產陣營當中選擇價格更親民的同級車型，確實要香很多，比如今天帶來的這款吉利博越，在華髮展了這麼多年，經過了多次升級改款後，無論是檔次感、豪華感、健康環保上都要比合資車良心很多，關鍵它的售價要比皓影廉價8萬之多，如此高的性價比怎能不爲之心動呢？

吉利博越是公認的比途觀L霸氣，尤其是前臉上突出的回形鍍鉻中網展現出了渾厚的霸氣感，而兩側銳利的LED大燈非常上檔次，加上貫穿下方鋒利的進氣口造型，盡顯層次感的同時也展現得非常霸氣、豪華。

側身4544x1831x1713mm的尺寸相當緊湊耐看，粗狂的凌厲腰線十分有力道，加上懸浮式的車頂、多輻式精緻的輪轂，讓厚重的側身展現得非常時尚、大氣，尾部全新樣式的尾燈組非常精緻，通過粗壯的鍍鉻飾條貫穿車尾，並配有雙邊共出式尾排，無論是檔次感、時尚感都兼顧得十分到位，着實令人愛不釋手。

坐進吉利博越的內飾，一股誘人的豪華氣息撲面而來，整體的設計手法非常前衛，層次感出衆的中控臺經過了大面積的軟性搪塑材質和NAPPA真皮包裹，結合上少量的木紋飾板，質感相當出色，並且前後座椅以及門板兩側都是細膩柔軟的NAPPA真皮包裹，不僅帶來了更高的舒適性和豪華感，同時也做到了全車無異味，而高科技感更是不在話下，全液晶儀表盤、嵌入式中控屏、內飾氛圍燈的加持，着實帶來了30萬級豪車的檔次感，並且高配車型還配有12顆BOSE音響，在同級車型中是非常少見的。

至於動力上，這款車提供了1.5T、1.8T、2.0L三款發動機形式，其中1.5T匹配了6速手動、手自一體變速箱，最大功率爲130kW/255N.m，1.8T匹配了6速手動、7速雙離合變速箱，最大功率可達135kW/300N.m，算是最強勁的，2.0L則匹配了6速手動變速箱，最大功率爲104kW/178N.m，這樣的動力匹配也能滿足更多消費者對於不同動力喜好，而它們的百公里油耗低至6.3L，足以達到了同級主流水準。