奔馳GLA是奔馳旗下的緊湊型SUV，作爲奔馳的一款入門級車型，從售價方面來講，它其實算是奔馳系列中最便宜的SUV車型了。然而，奔馳GLA卻不受消費者待見，銷量慘淡。根據數據顯示，2020年1-4月份奔馳GLA的整體銷量爲88臺，其中4月份只賣出了1臺，這放在整個SUV市場裏，奔馳GLA的銷量都可以算是倒數。那麼到底是什麼原因導致了奔馳GLA這麼地不受歡迎呢？

其實奔馳GLA賣不動過時的外觀造型是原因之一。作爲2014年上市的車，迄今爲止都沒有經歷過太大的換代，車型太過老舊。起初上市時確實是驚豔到了不少國人，但放在當下這個更新換代快速的時代，奔馳GLA長達五年之久的外觀已經跟不上當前消費者的審美了。

價格不算親民也是導致銷量不好的一個因素。奔馳GLA作爲一款入門級SUV，26.48-38.58萬元的指導價根本不算親民，就算現在部分地區終端優惠高達8萬元的優惠，也要花個19萬元左右才能買下。並且花19萬元買的也只是低配車型，很多當下潮流的科技配置它都沒有，甚至連360°全景影像、無鑰匙進入、電動座椅調節等配置都沒有。要知道，在同等價位無論是配置還是、實用性的安全配置，都不如同級尺寸更大、更實用的合資品牌緊湊型SUV。所以花同樣的價格買比它尺寸大、配置高的車型何樂而不爲呢？比如高富帥的寶馬X1。

(圖片來源：汽車之家）

再者就是，近年來，根據車質網上披露的消息，許多車主關於GLA發動機爆缸、底盤漏油、異響、變速箱擋位失靈等問題的投訴非常地多。而這些問題還都出自汽車三大件方面，你說這讓消費者心理是不是有些不夠踏實？

奔馳GLA整體的銷量低迷，的確是事出有因。除了奔馳品牌加持外，車型上並沒有太多亮點，而且，實在是太不漂亮的外觀設計（從背後看就是一隻小烏龜）也被網友一再吐槽。而最新的消息是最新款的GLA即將推出，不過懷消息是----外形不改！

所以，現款奔馳GLA越賣越差，未來甚至是否會導致其停產，也難說。

如今奔馳GLA的終端優惠價格已經相當大，如果是你，你會選擇大幅降價後的奔馳GLA嗎？

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