大家好，我们的雨欣聊白领又来了，今天起我们一起来分享历史知识，也许你可以得到意想不到的收获哦。

19世纪后期到20世纪头二十年的清末民初，积贫积弱的清朝与民国为“师夷长技以制夷”，派出了大量留学生访欧、访美、访日。数量庞大，达到了10万。这一时期的中国，虽然政局混乱不堪，物质生活条件和工作环境较差，但这些留学 生大部分选择了回国。据1937年的《清华同学录统计》，当时学成归国的留学生达98%。

一、当时国家给予留学生的待遇远远超过国外，一些留学生在即将毕业时，就会接到出任国家政府高级官员或知名大学教授的聘书。学成回国跻身“上层人”之列，这对于在国外只能做二等公民的留学生们是具有很大吸引力的。

严复

如翻译了《天演论》的中国近代著名的启蒙思想家、教育家、翻译家严复，1877年3月（光绪三年二月）他赴英国学习海军。1879年6月（光绪五年五月）严复毕业于伦敦格林威治的皇家海军学院，回国后，就被聘为福州船政学堂后学堂教习（相当于教授）。1880年（光绪六年）严复到天津任北洋水师学堂所属驾驶学堂“洋文正教习”，后来他又先后担任过京师大学堂译局总办、上海复旦公学校长、安庆高等师范学堂校长，清朝学部名辞馆总编辑。

再比如甲午战争中英勇抗敌，以身殉国的北洋海军将领刘步蟾。1872年毕业于福州船政学堂后的他，出国留学前只是一名普通训练舰舰长。但当刘步蟾于1875年被福州船政局派到到英、法等国考察学习枪炮、水雷等海军武器装备，1876年春回国后，官职得到了提升，被保举推荐为都司（正四品）。1877年刘步蟾再赴英国学习海军，1879年回国后，被李鸿章看中，让其任职于北洋舰队，官职再次得到提升，升游击（从三品），赏戴花翎，充任“镇北”号炮舰管带（舰长）。可见两次留学让刘步蟾青云直上、官运亨通。

当时清政府采取考试给予归国留学生文凭和官职的办法，对回国留学生很有吸引力。因为千百年来，中国官本位盛行，许多青年学生都把科举做官作为唯一上进的出路，正当老式科举制度寿终正寝之时，清政府开辟了留学做官的新路子，这无论对鼓励青年学子出国深造，还是吸引留学生回国做事，都具有很大的诱惑力。到了民国初年，回国留学生进入政界的仍占多数，据统计1916年北京归国留学毕业生进入政界的人数占其总数61.8%。

二、当时发达国家对落后国家种族歧视严重，刺激了留学生们的国家意识和民族自尊心。再加上生活中和学习上的压力及文化冲突中的某些不适应，造成他们的生理重负，使他们对家庭和祖国非常的依恋，更加深了他们对祖国的向心力。

自1872年大清国首批留美幼童负笈海外开始，“辫子”就成为清国人身份的象征符号。在域外人士看来，这象征着丑陋和野蛮。于是“辫子”成了清国留学生遭受蔑视和挖苦的一个理由。无论在西方还是在日本，清国人的“辫子”都被称为“猪尾巴”，清国人也相应的被称为“猪尾奴”。

梁实秋

到了民国时，中国人虽然剪了辫子，但在国外的待遇也没好到哪去。梁实秋和闻一多在美国读书时，一个美国学生在校刊上发表了一篇题为“The Sphink”的诗歌，内容说中国人的面孔活像狮身人面像，毫无表情，神秘莫测。梁实秋和闻一多读了这首诗，很是气愤，觉得是对中国人的歧视和挑衅。于是两人各写了一首诗发在校刊上进行了回击。

当时普通美国家庭常常分出一两间房间租给外国留学生，有时还提供膳食。在美国的外国留学生，一般都选择这种方式解决住房问题。中国留学生胡宣明，曾因为美国人已形成的对中国人的歧视和偏见，在美国寻找寄宿时遇到很多麻烦，房东一个个都说：“我们不招待中国人”。

三、当时留学生大多有着强烈的爱国情怀和救国图强的历史使命感，回来报效国家自然义不容辞。他们为中国的近代化发展做出了重要贡献。

詹天佑

比如归国留学生吴焕如负责铺设了江西第一条电报线；詹天佑于1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路，创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；魏瀚等人于1883年自行建造了“开济”号铁甲快船，载重量2200吨，时速为15海里，超过清朝以前所造快船。紧接着他们又造出了均为2400马力的“寰宇”、“镜清”两艘铁甲快船。中法战争后，魏瀚等人又赴英国考察更为先进的铁甲快船，并采购了相关材料和配件，经过3年精心制造，终于在1887年底，建成了清朝第一艘钢甲快船“平远”号。

喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见，我们一起来讨论，分享自己的观点，说的不对的也要指出来