文|凌清 圖|車宇世界、網絡

溫馨提示：車宇世界，被網友稱爲車圈老幹部，只做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。每週，車宇世界會推出不同車型文章，爲大家提供購參考。

中期協數據顯示，2020年4月份中國車市實現了環比、同比雙雙增長。據瞭解，這是中國車市21連降之後，首次實現同比正向增長。這個消息，對於經歷了慘重打擊的中國車市，無疑如同強心劑。

中國車市

據瞭解，2020年4月份，相比2019年同期，中國車市同比增長4.3%。相比2020年3月份，銷量增長幅度達到了43.5%。對於中國車市而言，實現同比、環比雙向增長，非常不容易。畢竟數據統計顯示，從2018年7月份以來，中國車市幾乎就沒有實現過同比、環比雙向增長。

中國車市

衆所周知，由於受到特殊情況的影響，繼續之前的微增長乃至負增長之時，中國車市在2020年開年，更是遭遇到了嚴重的打擊。甚至在2月份，中國車市的銷量規模，更是慘不忍睹。中汽協數據顯示，2020年1-3月份，1-3月，乘用車共銷售287.7萬輛，同比下降45.4%。在乘用車主要品種中，四大類乘用車品種降幅均超過30%，其中多功能乘用車和交叉型乘用車降幅更爲顯著。

中國車市

在這種情況，中國車市在4月份實現了同比、環比雙雙增長，對於中國車市具有非常大的促動作用。事實上，車宇世界5月份走訪終端4S店發現，部分品牌都實現了比較好的銷量，而且把5月份當成一個“熱銷”月份。

所以，我認爲，5月份中國車市，應該依然取得不錯的銷量。根據中汽協數據顯示，2020年5月份，中國車市銷量預計完成213.6萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.7%。

中國車市

這意味，繼4月份之後，中國車市連續2個月實現正向增長。至於其原因，車宇世界認爲，主要在於以下幾個方面。

一則、各地紛紛根據當地情況，推出適合的促進汽車消費的措施，在一定程度上促進了汽車消費。截止到目前，不少地區紛紛推出了鼓勵汽車消費的措施，如廣東省財政安排12億元支持開展2020年汽車下鄉專項行動。由於筆者位居廣東地區，在當地探訪4S店時發現，不少4S店人頭攢動。

汽車下鄉

二則、如車宇世界之前所預判，特殊情況過後，中國車市將會出現“報復性”消費。在車宇世界探訪的過程中，發現多數合資品牌，如廣汽本田、一汽大衆奧迪、北京奔馳、東風日產等終端4S店，人員非常多，部分銷售甚至會出現忙不過來的狀況。據跟部分消費者聊天發現，“爽快一把”是很多購車者的心態。

中國車市

不過，值得注意的是，雖然中國車市整體上恢復較好。但是，由於第一季度受到的打擊過於嚴重，導致汽車整體上銷量依然下滑比較嚴重。中汽協數據顯示，2020年1-5月份，中國汽車行業累計銷量預計完成789.6萬輛，同比下降23.1%。

尤其是車宇世界在探訪本地4S店發現，部分中國高端品牌車型，整體上比較慘淡，甚至於“門可羅雀”。據筆者跟相關人員聊天發現，部分4S店甚至”出現了“僅有2-3”個銷售在支撐的局面。

這意味着，對於中國品牌而言，“高端”並不容易。

聲明：本文爲車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均爲引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。本文拒絕任何形式的抄襲、改編等行爲，否則將追究法律責任。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。

瞭解更多資訊請下載易車APP