大家好，本文將和大家分享比亞迪唐新能源提車作業，車主用車3個月後，表示有話說。

隨着社會的發展，人們對汽車的需求越來越大，汽車製造商也在努力。成千上萬輛好車讓人眼花繚亂。”國產良心出品領克03街頭出現的頻率越來越高。瑪薩拉蒂的總裁不遜於賓利的豪車，他仍然有着強大的實力，多年來一直表現出自己的風格。在“神車”無敵的今天，只有準確定位品牌汽車才能脫穎而出，就像比亞迪唐新能源一樣。今天，我們邀請了唐新能源公司的老闆王先生來接比亞迪唐新能源的車。三個月後，店主說他有話要說。現在就讓車主們表達自己的真情吧！

提高了這臺車的整體顏值。外觀很滿意，大氣上檔次，線條運動感十足。還是LED光源，智能遠近光，就燈就比較吸引我。秦pro和宋的尾燈，真的是。內飾檔次立馬都提升了許多。中控臺的時代元素，馬上就映入你的眼球。佈局、檔次感、甚至是豪華性，不是要求太高，至少和這個價位持平。開關天窗，開關下載了的應用。

空間對我來說可以說是巨大的。當然了前提要主駕駛也和我一樣175的身高，差不多就這樣的空間感了。沒有太擁擠，儲物空間也足夠。後備箱空間我很滿意的，平時座個人的時候，後備箱隨便塞，不用擔心放不下。舒適性還是挺不錯的，坐着的感覺非常棒，開着也挺舒服。另外就是底盤，也是那種軟軟的偏舒適性的調教。車輛的隔音效果處理得很到位，純電模式，車內很安靜。整體包裹性非常棒，就算激烈駕駛座椅也會提供很好的包裹性。

上坡輕鬆，沒有燃油車那種開空調動力減弱的情況。發動機介入：發動機介入很順滑，幾乎沒有感覺。三分之二油門，它只有看尾燈的份了，挑釁我大唐就是這下場。在市區裏通勤也是妥妥的，沒壓力。能耗：其實11.7挺滿意了，畢竟從來沒充過電。不過還是吐槽小區物業。

肯定沒有轎車好開，作爲SUV真的很良心了。輕巧的方向，讓我感覺從容於城市那些善變的道路狀況。四驅的車子並不是掛個名字而已，急轉彎方向盤靈活轉動。配備佈雷博的剎車卡鉗，打空通風剎車盤，剎車性能也很優秀。在擁有它後，我特別想說八個字：既然選擇就不後悔！

綜上：比亞迪唐新能源提車作業，車主用車3個月後，表示有話說。聽完車主的分享，我覺得，比亞迪唐新能源之所以獲得如今的關注度，因爲它的外觀不是很突出。全新一代唐DM內飾簡潔大氣。出去旅遊的時候可以在車上休息一會，空間也是足夠。駕駛也是比較舒服的，沒有什麼不得勁的地方。在同級對手當中，比亞迪唐新能源的性價比確實排在中游之上。那麼獲得良好口碑的比亞迪唐新能源，大家是否看好它？