摘要:大家好,本文将和大家分享《先开迈锐宝XL,再换大众迈腾,对比档次,车主:想说四个字》。提到迈锐宝XL和大众迈腾,小谢确实有发言权,他先开迈锐宝XL,再换大众迈腾,对比档次,车主:想说四个字。

大家好,本文将和大家分享《先开迈锐宝XL,再换大众迈腾,对比档次,车主:想说四个字》。

当前汽车市场风起云涌,无数带有鲜明特点的豪车映入眼帘,诞生了像迈锐宝XL和大众迈腾这样的车。提到迈锐宝XL和大众迈腾,小谢确实有发言权,他先开迈锐宝XL,再换大众迈腾,对比档次,车主:想说四个字。迈锐宝XL和大众迈腾的差别在什么地方?现在,让我们一起听取车主的用车体验!

先来看迈锐宝XL的外观,外观动感,大气,又不失秀气。这款车的外观简直是360度的漂亮,无论是前脸还是侧面亦或者车尾都充满着肌肉感。车灯的开关为自动开关,会根据环境亮度自动切换夜光灯和行车灯。再配上17寸轮毂,抓地性稳,驾驶时让人满满的安全感。

再看大众迈腾,最满意的就是外观了吧,大气沉稳而又不失内敛。外观大气,尤其是前脸超喜欢。全LED大灯,亮度十足。车漆薄,开关门已经撞掉好几块漆了,树枝容易引起划痕。

进入迈锐宝XL车内,运动气息的内饰风格确实又是我最喜欢的。大屏幕的清晰度挺高的,各种功能也是比较容易就能找到的。虽然平时触摸到了地方都包了皮,但硬质塑料的面积还是占了大多数。可能是各花入各眼吧,而且这内饰看久了是越看越有味道。B级车的空间,够大的。它的头部空间还有它的前后的距离都蛮多的。空间够用,大小零碎都有地方放储物空间很多。后备箱挺深的,而且开口也很大,很方便装卸。

再看大众迈腾,内饰比较耐看,我感觉还行吧,比较沉稳,个人也比较喜欢这种风格。音响一般吧,qq音乐开个流动低音,低音一下就出来了,很震撼。但是在但是在前排座椅中央使用的是软塑料材质感觉特别廉价,整体感觉比较舒适。就是异响太多,烦人。以后比赛、全家出游空间绝对没有问题。我身高178,前排调好以后,后排空间无敌,基本和A6一个级别。储物空间,有储物空间。后备箱可以说深不见底,应该是这个级别里非常大的了。

先开迈锐宝XL,操控系数要简单的很多了,价格在这里,要是操控上在一直出现问题。而且这款车的方向盘也比较重一些,我想这也可能是我老婆不喜欢驾驶的一个原因吧。开着来说,比较自如,迈锐宝采用四轮独立悬挂。上陡坡的时候有时候卡在半坡上也不用担心会溜车,放刹车一踩油门。舒适性都差不多了,肯定和豪车没办法相比了。舒适性较好,就是悬架减震偏硬。噪音控制也不差,开窗和关窗不同的状态下差异非常明显。座椅偏硬,座椅软的话坐时间长了有些难受,可能我是受苦的命,享受不了。

再开大众迈腾,操控没有想象中理想,市区感觉不明显。方向盘转向精准,无虚位。非专业人士,几十万的底盘过减速带一样颠簸。但帕萨特的刹车呈线性,迈腾是一碰到刹车立马猛刹的感觉,过于敏感。调低点更舒服,我受不了天籁那种软绵绵的感觉。舒适的底盘调校,保证了各种路况地适应程度。车内噪音不大,很安静,比上一代静音型好多了。座椅也有点儿偏硬,短途开有点不舒服,但是开长途来说支撑性比较好。

结语:我给迈锐宝XL 92分,大众迈腾 92分,虽说我更喜欢迈锐宝XL,但横向对比后,我们发现迈锐宝XL和大众迈腾的性价比都比较高。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开过它之后,唯有四个字可以表达我的心情:平分秋色!那么,对于迈锐宝XL,大众迈腾,各位是否有自己独特的见解呢?

相关文章