摘要:6月1日,環湖大道東線工程(太白湖新區段)泗河大橋下部結構全部完成,現已轉入上部箱梁架設施工,提前1個月完成了節點目標。泗河大橋是環湖大道東線工程(太白湖新區段)重要控制節點工程,大橋全長830米、全寬34.5米,主橋爲中承式系杆拱橋,東西側引橋採用預製箱梁結構,橫跨泗河。

6月1日,環湖大道東線工程(太白湖新區段)泗河大橋下部結構全部完成,現已轉入上部箱梁架設施工,提前1個月完成了節點目標。

泗河大橋效果圖

泗河大橋是環湖大道東線工程(太白湖新區段)重要控制節點工程,大橋全長830米、全寬34.5米,主橋爲中承式系杆拱橋,東西側引橋採用預製箱梁結構,橫跨泗河。爲確保在汛期前完成下部結構施工,中心協調辦按照“百日攻堅”節點目標,優化施工計劃,倒排工期到周到天,督促施工單位抓住枯水季節,在保證質量、環保施工、安全生產的同時,加大施工人員及機械設備投入,採取“白班、夜班”雙班交替,24小時持續不間斷施工作業方式,確保了工程進度,提前完成了節點任務目標。

泗河大橋施工現場

目前,環湖大道東線工程(太白湖新區段)已累計完成投資3.65億元,全線路基小橋涵完成總量33%;大中橋下部結構完成總量69%,其中樁基954顆全部完成,墩柱完成323棵;上部結構梁板預製完成265片,完成總量45.1%。

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