5G套餐進入百元時代!三大運營商齊降價:中國移動最低89元/月

居高不下的5G套餐資費終於有了些許鬆動。6月8日消息,據中國移動官網顯示,中國移動5G套餐正在打7折,最低128元每月的套餐折算下來89元每月,5G套餐正式進入百元時代。

同時,中國電信和中國聯通的5G套餐也都在做活動。官網顯示,中國聯通199元/月的5G套餐也在打7折,每個月是139元,但用戶需要進行預存,使用時間要達到2年。中國電信也有類似的要求,用戶需要預存100元、連續使用24個月,每個月的5G資費就可以從129元降低到103元。

5G手機迭代加速,價格也迅速下探。5月底發佈的Redmi 10X售價僅1599元起,將5G手機價格拉至新低。據中國信通院的數據顯示,僅4月國內市場5G手機出貨量1638.2萬部,佔同期手機出貨量的39.3%;上市新機型22款,佔同期手機上市新機型數量的45.8%。

賈躍亭2210萬股樂視網股票本週將被拍賣,起拍價5547.1萬元

據界面新聞消息,6月8日,北京市第一中級人民法院發佈的拍賣公告顯示,賈躍亭所持有的部分被凍結樂視網股份2210萬股6月13日將被拍賣,起拍價5547.1萬元,底價2.51元/股,比6月5日收盤價1.52元/股還要高65%。

2019年5月10日,深交所發佈公告稱,樂視網因觸及相關規定,決定自2019年5月13日起暫停樂視網信息技術(北京)股份有限公司股票上市。按照相關規定,如果被暫停上市後的一年,淨資產仍然爲負或是淨利潤/扣非後淨利潤爲負,樂視網將被交易所實施終止上市。

2020年5月14日,樂視網發佈公告稱,公司於2020年5月14日收到深圳證券交易所關於公司股票終止上市的決定,自深圳證券交易所作出公司股票終止上市的決定後十五個交易日屆滿的次一交易日(即2020年6月5日)起,公司股票交易進入退市整理期。

滴滴程維:網約車、出租車業務已恢復去年同期水平

6月8日消息,滴滴出行CEO程維近日在公司內部發表講話時提到,滴滴的網約車、出租車業務,服務的日訂單峯值超過3000萬單,6月份的數據與去年同期持平。同時,共享單車服務超過千萬單。

程維稱,目前滴滴有1166萬名網約車司機,17.95萬名代駕師傅,近6000名兩輪車運維師傅,圍繞生態有3000多家租賃公司,產業鏈上下游共計600餘萬相關就業,總共帶動1826萬個就業機會。

而在1166萬名網約車司機中,有21%是家裏唯一的收入來源,還有12%是退役軍人。同時,滴滴平臺有超過30萬女性網約車司機。

微軟中國被列爲被執行人,執行標的超95萬元

6月8日消息,天眼查數據顯示,6月4日,微軟(中國)有限公司新增一條被執行人信息,執行法院是北京市第一中級人民法院,執行標的爲952215元,案號爲(2020)京01執571號。

此外,微軟(中國)有限公司在天眼查上的司法風險高達106條,除諸多民事糾紛外,還有34條開庭公告,以及4條立案信息,其中微軟(中國)作爲被告方的有3條。

微軟(中國)有限公司成立於1995年11月1日,註冊資本爲11902萬美元,爲微軟公司全資子公司,法定代表人與董事長均爲柯睿傑(Alain Gilles Joseph Crozier)。經營範圍包括軟件產品有關的研究、設計、開發及諮詢服務;電腦軟件、硬件和相關產品的開發、生產、包裝和銷售;提供與MICROSOFT軟件產品的使用有關的培訓、教育及售後等。

蔚來(安徽)法定代表人變更爲李斌,註冊資本增至50億

蔚來(安徽)控股有限公司再次發生重大工商變更。6月8日消息,天眼查數據顯示,6月5日,法定代表人由王正霖變更爲李斌,註冊資本增至約50.7億人民幣。

值得注意的是,此前的6月2日,該公司的註冊資本就曾增至約38.5億人民幣,增幅爲34909.07%,與此同時,投資人也發生變更,新增股東爲NIO Power Express Limited。

此外,2020年5月,蔚來(安徽)控股有限公司新增兩項對外投資,全資控股上海蔚來汽車有限公司、蔚來能源投資(湖北)有限公司。

蔚來(安徽)控股有限公司成立於2017年11月,經營範圍包括在國家允許外商投資的領域依法進行投資;在中國境內設立科研開發中心或部門,從事新產品及高新技術的研究開發,轉讓其研究開發成果,並提供相應的技術服務等。天眼查股東信息顯示,該公司工商披露的股東中,包括了NIO USER ENTERPRISE LIMITED、NIO NEXTEV LIMITED、NIO Power Express Limited。

三星和LG互相撤銷訴訟,QLED電視廣告之爭落下帷幕

6月8日消息,據新浪數碼援引外媒報道,韓國公平貿易委員會(FTC)已確認,三星電子和LG電子同意互相撤銷針對QLED電視廣告的訴訟。對此,三星表示不予置評。

2019年9月,LG向韓國公平貿易委員會提起訴訟,稱三星虛假宣傳,其QLED品牌具有“誇大性、誤導性”。

LG稱,三星使用量子點(QD)這樣的營銷話術來包裝其高端電視,實際上不過是加了QD背光板的液晶電視而已,並非使用量子點發光二極管的貨真價實QLED顯示屏。

對此,三星表示“毫無根據”,並於去年10月就LG發佈的OLED電視廣告提起訴訟,稱其違反了《公平標籤和廣告法》和《公平貿易法》,對其 QLED 電視和 8K 電視技術進行毫無根據的“誹謗”。最終韓國公平貿易委員會(FTC)建議三星在廣告中明確向消費者告知QLED電視背光的問題。

亞馬遜遭倉庫員工起訴,被指未遵循公共衛生機構的要求

6月8日消息,據界面新聞援引外媒消息CNBC報道,三名亞馬遜倉庫員工對亞馬遜提起的訴訟稱,該公司正“試圖營造一個合規的表象”,但未能遵循公共衛生機構,如疾病控制和預防中心提供的適當準則。

訴訟指出,該公司僅審查監控錄像以確定那些與感染者接觸的人,而沒有按照疾控中心(CDC)的建議,與感染者面談以獲得更全面的情況。這一情況與亞馬遜此前在對外發表的聲明中曾提到的,會堅持遵循所有國家和地方衛生指南,包括CDC的接觸者追蹤方法這一說法相悖。

這些員工在訴訟中表示,不要求經濟賠償,但要求法院下達禁令,要求亞馬遜遵守公共衛生標準。

報告:蘋果將是今年全球OLED面板最大買家,預計支出98億美元

6月8日消息,面板供應領域諮詢機構DSCC(Display Supply Chain Consultants)發佈報告稱,蘋果2020年在OLED面板方面的支出將達到98億美元,在全球OLED面板方面的支出中將佔到30%,預計是2020年全球OLED面板的最大買家。其次是三星,DSCC預計其支出88億美元,佔全球的27%。

但與蘋果不同的是,三星電子旗下的三星顯示器公司,本身也是OLED面板供應商,蘋果也要向三星採購OLED面板。有報道稱,用於iPhone,iPhone X、iPhone XS等所用的OLED屏幕,就是由三星獨家供應。

此前有研究機構預計,未能在2019年推出5G iPhone的蘋果,將在2020年下半年一口氣推出4款支持5G網絡連接的iPhone 12。而這4款新iPhone,將全部採用OLED屏幕。

特斯拉Model 3美國市場交付期再縮短,預計3周內交付

特斯拉Model 3在美國市場的交付時間已再次被縮短。6月8日,據特斯拉美國官網顯示,消費者可預定Model 3標準續航升級版、Model 3長續航版和Model 3高性能版這3個版本,目前後輪驅動標準續航升級版的預計交付時間是2-3周,另外兩個版本則是1-3周。較此前的4-7周和4-6周,有明顯縮短。

此前,特斯拉曾兩次縮短Model 3在美國市場的交付時間。5月中旬第一次調整時,美國消費者預訂這3個版本的Model 3,預訂之後的預計交付時間是4-7周。5月底第二次調整之後,後輪驅動標準續航升級版是預計在3-6周交付,長續航版和高性能版是預計4-6周交付。

在國內市場上,Model 3目前也是有3個版本接受消費者的預訂,其中標準續航升級版預計在2-4周後開始交付。

馬斯克發內部信:SpaceX將全力以赴開發星際飛船,一次可搭載100名乘客

在SpaceX成功完成了首次載人航天后,公司首席執行官埃隆 · 馬斯克便迅速將目光轉移到了星際飛船火箭上。6月8日消息,根據SpaceX公司的電子郵件,馬斯克敦促SpaceX 員工 “立即”加快下一代星際飛船(Starship)火箭的研發進度。

馬斯克在郵件中寫道:“請把SpaceX的首要任務(除了降低‘龍’飛船返回的風險之外)視爲星際飛船。”

Starship是SpaceX的星艦宇宙飛船和Super Heavy(超級重型)火箭的統稱,旨在將機組人員和貨物運送到地球軌道、月球、火星及其他地方。星際飛船將成爲有史以來最強大的運載系統,相比較龍飛船一次最多隻能乘坐7名宇航員,星際飛船最多一次可搭載100名乘客。

SpaceX官方曾表示,其超級重型火箭和星際飛船的設計目標是將20公噸的載荷發射到地球靜止軌道,或將100公噸的設備發射到近地軌道。

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