6月8日，張家口旅遊鐵路招商新聞發佈會和推介會在張家口國際大酒店舉行。會議邀請了中國中鐵集團、中國鐵建集團、中建集團、中交集團、中國銀行、建設銀行等38家企業和各級媒體記者、知名網絡大V出席。

2018年，河北省發改委下發《關於做好軌道交通項目研究工作的通知》（冀發改基礎〔2018〕1696 號）中明確要求謀劃推動張家口旅遊鐵路項目。2019 年 7 月，國家發改委、河北省政府聯合印發《張家口首都“兩區”建設規劃（2019-2035年）》，明確提出“完善市域內軌道交通網絡，建設張家口市域旅遊鐵路，近期規劃建設張承旅遊鐵路張家口段”。

爲落實首都“兩區”建設規劃、推進京津冀協同發展、打造北京“後花園”、高質量構建河北“兩翼”，張家口市委市政府高度重視，市委書記回建、市長武衛東多次召開旅遊鐵路建設工作調度會，推進項目建設。

目前，省發改委已對張家口旅遊鐵路一期工程進行項目覈准，一期工程勘察設計招標公告正式發佈，初步設計和施工圖設計已經全面展開，正在辦理項目前期手續，爲開工建設做準備。

張家口旅遊鐵路共有7條線路組成，總長850.1公里，設站56座。目前正在實施的R1線爲張家口至張北段一期工程和張北至沽源段二期工程，其中，一期工程由張家口至張北，線路全長66.995公里，共設車站7座，包括既有車站1座（張家口站），新建車站6座（西山產業園站、萬全站、萬全衛城站、草原天路站、張北站和饅頭營站），控制性工程6.165公里的野狐嶺隧道，總投資估算61.7595億元，鐵路等級爲城際鐵路，機車類型爲電力牽引動車組，設計時速160公里/小時，預留200公里/小時；二期工程起自張北縣饅頭營鄉，至沽源西站，與在建太錫鐵路連接，未來將引入承德市。

在鐵路沿線張北縣謀劃開發天鵝湖國際馬術小鎮，紅人谷國際影視動漫小鎮，國際旅遊康養度假綜合體3個特色小鎮，萬全區謀劃開發宣平堡鄉中央公園、膳房堡鄉體育康養2個特色小鎮，通過旅遊鐵路建設引領城市發展，帶動沿線站城一體化和貧困地區人口脫貧致富。

旅遊鐵路是以京張、崇禮、張呼、張大等高速鐵路爲主骨架，打造佈局合理、功能完善的京津冀鐵路交通網的重要補充。建成後，有利於完善市域內軌道交通網絡，構建綠色發展基礎支撐，將生態優勢轉化成發展強勢，在服務首都中不斷發展壯大；對完善壩上草原旅遊等重點區域和市域內景區之間的交通網絡有重大意義，推動實現張家口市全域全季旅遊發展；對解決張家口市交通基礎設施發展不充分不平衡問題，加大基礎設施互聯互通，帶動沿線產業結構升級，提高當地居民收入，從根本上解決壩上地區結構性脫貧問題。

對打造“軌道上的京津冀”，打通交通發展“脈絡”，填補城際、城郊、市域旅遊觀光出行市場空白，深度融入京津冀協同發展，實現河北“兩翼”騰飛具有重要意義。