這些年，隨着國家實力的增強，國產汽車的發展也越來越快速。就比如長城汽車，這款品牌已經成爲了家喻戶曉的國產汽車品牌。長城汽車的品質感還是相當出色的，紮實的底盤調校、可靠強勁的動力系統、堅固的車身結構，給我們帶來了安全、放心、舒適的駕乘體驗。特別是哈弗H6幾乎就是SUV領域的霸主，即使強大如途觀這樣的合資SUV都不是對手，而且哈弗也推出一系列破受歡迎的SUV車型。

基於哈弗品牌的巨大成功，長城也開始向着高端挑戰，魏派品牌的推出就是長城的第一步。巔峯時期的WEY派VV7、VV5也做到了月銷1萬+的境地，真正展現出了自主品牌強大的造車實力。

在2018年4月22日，長城汽車WEY品牌推出了旗下首款新能源車——WEY P8。這款車屬於豪華SUV定位，顏值相當的高，價格當然也是不低。高達29.28萬的售價着實令人歎爲觀止，雖然如此高的售價難以支撐品牌力較多的P8車型，但這款車的產品力確實足夠強悍，不僅有着超越寶馬X6的顏值，更是在配置、用料、舒適性上達到了50萬級豪車的水準。不過說實話，作爲一款國產車，這個定位有些偏高，很多消費者都無法接受這個價格。甚至連續多個月創造了0銷量的成績而被迫停產，其實它是最不該倒下的終極王牌了。

看其外觀，會覺得這款車格外引人注目，其整體設計，顯得很張揚，因爲用到了不少誇張化的設計。大尺寸梯形網狀的鍍鉻中網佔據了大部分車頭面積，並與兩側犀利的LED大燈緊密相連，從而帶來了一種不怒自威的強勢感。車上很多設計都在告訴你，這是臺性能車，整體氣勢完全不輸寶馬X6。

車身的側面線條流暢，傾斜的線條走勢，讓車子顯得龐大的同時，又有幾分精緻感，這讓車子看起來格外的時尚又耐看，4760x1931x1655mm的尺寸十分修長大氣。尾部犀利的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾，從而讓圓潤的尾箱顯得顏值更加突出，尾排還是雙邊共四出，口徑足有我拳頭那麼大，展現得非常強勢。

車內佈局，有着很強烈的WEY風格，整體看起來很炫酷，豪華感和時尚感都兼具。裏面的方向盤，看起來很有力量感，新穎，大面積的軟性材質結合少量的烤漆面板，也帶來了十足的豪華感。12.3英寸的液晶儀表盤，科技感十足，也彰顯了豪車氣質。並配有加熱、通風、按摩等功能，其他方面如ACC自適應巡航、自動泊車、360度全景影像、全景天窗、感應尾門、空氣淨化等豐富的高端配置，不愧是一臺頂級的豪華車了。

在動力上，這款車採用了2.0T高功率發動機與電動機形成的混動系統，傳動匹配了6速雙離合變速箱，能爆發出的綜合功率爲250kw，能爆發出的綜合扭矩爲524牛米。比寶馬X6的3.0T還要強，即便是P8重達近2噸3的車體，也能做到6.5秒的加速能力，並配有適時四驅系統，動力表現、行駛質感都是相當出色的。其綜合油耗相當低，根據工信部給出的數據看，它百公里的油耗量低至2.3L，可以說，這款車經濟性很高。

它空間大、動力強、顏值高、配置多、很省油，不管怎麼看，這車用來作爲代步車，都是相當不錯。雖然售價高昂，但在後期也給出了大幅度的優惠，但可惜的是P8還是沒有發揮出應有的水平，還創造了連續多個月0銷量的記錄，那麼對於這款車你怎麼看？