急踩剎車時ABS剎車輔助系統和EPS電子穩定系統會啓動,保持車輛的正常運行,偶爾的一次急剎,除了對剎車摩擦片、輪胎磨損比較大,重新起步之外會多費一些油,其他的損害,基本可以小到忽略不計了。

尤其是自動擋的車,鬆開油門以後踩剎車更是不會涉及到傷害變速箱和發動機的問題。但是經常急剎車對車輛損害較大,主要表現在輪胎磨,損剎車片磨損,懸掛系統的衝擊變形,傳動系統的衝擊損壞等。

因此一般情況下不要急剎車,但是汽車的構造是經過認真設計的,不會因使用急剎車就馬上壞掉,所以遇到緊急情況還是要毫不猶豫地使用急剎車。

剎車技巧

技巧一、當剎車時在車輛還沒有完全停止前先鬆開剎車,因爲一直踩住剎車的話,會導致汽車在停止的瞬間產生很大的衝擊力。其技巧是在車輛完全停止前鬆開一次剎車,然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。

技巧二、當車輛在彎道時進行剎車,此時如果採取的是打着方向盤踩剎車的話,會導致愛車失去重心。所以,在車輛進入彎道之前可以通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話,可根據情況短暫使用剎車。溼滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾,可以通過降低波箱檔位,利用發動機制動進行減速。

技巧三、雨天剎車,雨天由於路面的一些特殊的狀況,一般不主張使用緊急剎車。因爲雖然大部分的汽車都配置有ABS系統,很大的程度上減少了車輛抱死的現象。但是由於雨天路面比較滑,緊急剎車很可能會導致車輛重心失衡,發生側翻等現象。因此,在這裏表現建議廣大車主在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。

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