Author / 酷樂汽車

Source / Mini

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# JCW #

前幾天MINI官方宣佈退出了MINI CooperS的JCW版本退出了GP套件版本，雖然沒有GPGP車型那麼的外觀炸裂和性能強悍，但也是依然非常值得愛了。

看到有車友說準備換JCW的GP版本，好奇國內是不是會上，就去MINI的官網搜了一下JCW的車型，發現一些有趣的事兒。

也並沒有多神奇，那就是MINI Cooper S的JCW版本（以下稱爲JCW三門）首先是JCW車型中最便宜的，其次同樣搭載2.0T的4缸渦輪引擎的JCW們，JCW三門版本居然也是馬力最小的，百公里加速也是最慢的。

沒錯，馬力最小、百公里加速最慢、價格最便宜。

三款MINI的JCW車型，JCW三門，價格僅僅是32.58W起，價格最便宜，低了CLUBMAN和COUNTRYMAN不少。

最讓人好奇的動力部分，這裏請注意看。

6.1秒，320Nm，2.0T四缸引擎，絲毫沒有提馬力的事情。

六門的CLUBMAN，有四驅版本，特意提了272馬力的故事，5.5秒的百公里加速，但是並未提及是四驅還是前驅的加速水平，同樣的COUNTRY也有四驅的，272馬力，5.7秒破百。

爲此，當時就好奇了一下這個272馬力扭矩是多少，那個320Nm的馬力是多少，然後就去下載了MINI的說明書。

奇妙的發現實際上一共有6個版本的JCW，可以說是分別有3個版本，和三個版本的四驅版本，甚至三門版的Copper S JCW還有四驅的版本，看了下配置表居然有可調懸掛系統，COUNTRY四驅上也是標配，CLUBMAN上只能選裝。

難道是夜店男不配擁有可調懸掛嗎？

詳細選配表我們先不看，最有趣的還是這張動力表。

這裏十分奇妙的在數據上選用了較爲輕的前驅車型爲示例，我們看出了JCW三門和JCW CLUBMAN&COUNTRYMAN動力上不小的差距：

JCW三門：231馬力/320NmJCW CLUBMAN&COUNTRYMAN：272馬力/450Nm

在這麼大動力的提升下，百公里加速僅僅提高了一點點，主要是因爲JCW車型比兩位JCW CLUBMAN&COUNTRYMAN兄弟車型輕了300-400kg的緣故，相當於多了一車的成年人。

另外要看一下的就是壓縮比和油品要求：

JCW三門：10.2/95JCW CLUBMAN&COUNTRYMAN：9.5/98

這個數據跟寶馬自家的2.0T低高功率的3系比較類似，但是可能是3系的馬力壓榨的不夠大，僅僅是184和258，所以還不需要98號汽油。

JCW的各種外觀件真是帥

讓我選的話，我一定是選JCW三門的，不敢奢求手動擋，但是好奇的是，同樣都是前驅，爲什麼兩位大哥有272大馬力的2.0T，而這最具有賽道基因的JCW，卻少了那麼多馬力和扭矩？

看這數據，恐怕不是僅僅刷一個ECU能解決的。

期待272馬力的前驅手動擋，1300kg的小體重，一定是瘋了一樣的（好開/不好開）。