B1逼近俄家門口，蘇30果斷出擊，誰纔是美轟炸機主力

圖爲B1B戰略轟炸機

最近，在俄羅斯遠東地區的鄂霍次克海上空，美國B1B戰略轟炸機遭到了俄羅斯空軍蘇30和蘇27攔截，其實，最近一段時間，俄羅斯和美國軍機經常發生這樣的事情，但是這次和前幾次有所不同，美軍出動的飛機不是EP3電子偵察機，也不是P8反潛巡邏機，而是B1B戰略轟炸機。

圖爲蘇30戰機

轟炸機分爲戰術轟炸機和戰略轟炸機，其中，只有載彈量大，航程遠，能夠進行戰略轟炸的轟炸機，才被稱之爲戰略轟炸機，二戰結束以後，進入噴氣時代，飛機性能有了長足發展，一般的戰鬥機，都可以攜帶三五噸的對地攻擊彈藥，也就是說，一般戰鬥機都具有一定的對地攻擊能力。因此，一些基本簡單的戰術轟炸任務都是由戰鬥機來承擔。

圖爲B52轟炸機

就以美國空軍來說，只有機型代號以B打頭的轟炸機才能被稱爲戰略轟炸機，目前美國有三種戰略轟炸機，即B52、B1B和B2。其中，B52是20世紀40年代開始研製的，1952年首次試飛，1964年開始裝備部隊，從時間上也可以看出，飛機十分古老，儘管進行了多次改進，技術的升級換代，但是還是老邁年衰。

而B2是20個世紀80年代開始研製，1989年首次試飛，1997年開始裝備部隊，這是一款非常先進的具有隱身性能的戰略轟炸機，從性能上來說，這款飛機目前來說是全世界最好的轟炸機，只是美國空軍裝備的數量太少，只有20架，每架飛機單價要超過20億美元，可以說是世界上最貴的飛機。

圖爲B2轟炸機

因B2太少，所以，美國戰略轟炸機的中堅力量就只有B1B了，B1B是20世紀60年代開始研製，1974年首飛，1986年開始裝備部隊，研製到裝備的時間跨度很長，因爲期間發生了要洲際導彈還是要戰略轟炸機的大爭論，所以，對戰略轟炸機的發展有很大影響，這也就讓B1B在首飛整整12年之後纔開始裝備部隊。

圖爲B1轟炸機

B1轟炸機的官方綽號是槍騎兵有兩種型號，B1A是試驗型，只生產了4架，B1B是量產型，也就是正式定型以後開始批量生產，原來美國空軍計劃採購100架，後來該計劃被大幅削減三分之一，最終只採購了67架，由於幾次事故又墜毀了幾架，目前美國空軍現役的B1B是60架，但是隻有36架是處於戰備執勤狀態，另外24架是屬於備份封存的，由於採購數量的大幅縮水，所以，B1B的單價也非常高，每一架超過了3億美元，當然和B2相比是小巫見大巫了。

圖爲B1轟炸機

B1B的氣動佈局非常先進，採用翼身融合技術，大邊條可變後掠翼，機身非常修長，再加上機身和機翼融爲一體，這樣的氣動佈局使得它的飛行阻力很小，飛行速度航程都大爲提高，同時又減少了雷達反射面，起到了一定的隱身作用。

圖爲B2轟炸機

當然，它的隱身性能和B2是不能相提並論的，所以被稱爲半隱身，但B1B的基本性能總體來說也是非常先進的，它的最快飛行速度每小時可以達到1.25馬赫，即便是在100米以下的低空飛行狀態，也可以達到0.9馬赫高速飛行，這也說明B1B的低空突防性能非常好。

圖爲B1投彈練習

所以說，B1的高度和速度，雷達是很難發現，要知道它的作戰航程高達1200米，作戰半徑達到了5500公里，這還是在不進行空中加油的基本數，其內部載彈量就可以達到34噸，它有三個彈艙，後機身一個，前機身兩個，前面機艙兩個是小一點，但是這兩個前機身的彈艙在必要時，可以拆除併成一個大的彈艙，用來容納尺寸比較大的彈藥，B1B可以攜帶常規的自由落體炸彈，也可以攜帶精確制導炸彈，攜帶空對地導彈，還可以攜帶核炸彈，也就是說可以根據執行不同任務，採用不同的武器配置方案，所以，它的作戰能力非常強。