在整合了北汽紳寶和北汽新能源兩大產品優勢後誕生的全新品牌“BEIJING ”將在6月推出一款緊湊型SUV—— BEIJING-X7。首個以城市命名的汽車品牌，註定沒有那麼簡單。在還未上市之前，小編就先行一步去往北京汽車合肥京瑞店，進行店內實拍，第一時間爲小夥伴們揭開BEIJING-X7的神祕面紗。

外觀穩中帶勁，內飾精緻科技感強

第一眼看到BEIJING-X7的時候，總覺得它的造型設計像一臺新能源車型，前臉的大尺寸六邊形進氣格柵配合波紋裝飾條，充滿極客風格。鍍鉻飾條貫穿至兩側LED前大燈，點亮後極具辨識度，同時也一定程度拉寬了前臉的視覺寬度，讓車頭部分的立體感更強。“BEIJING”的logo比原先標誌更加“洋氣”，讓整車觀感變得簡約和耐看。

車身側面，BEIJING-X7採用了兩段式腰線的設計，遙相呼應相當簡潔。隱藏式的門把手設計更是讓車身側面變的整體，也烘托出了一定的高級感。鑽石切刀效果的輪轂造型也屬亮眼，與銀色的車漆搭配起來熠熠生輝。

車尾部分的設計融合了當下的流行元素，貫穿式的尾燈組，隱藏式的排氣佈局都是“常規操作”。最讓人感到舒適的，還是全車流暢的線條走向，不論是車頭、車尾，亦或是車身側面彷彿在無形之中被完美地融合在一起。

內飾方面，最搶眼的設計莫過於雙聯屏和懸浮式的中控屏，三塊屏幕的聯動打造出符合當下年輕人追求的科技感。除此之外，BEIJING-X7對於車內細節的把控和氣氛的營造上都下了功夫，在車內的印花飾板和氛圍燈的搭配上就可以很明顯的體會到。

躺在車裏數星星，軸距2800mm，同級最大全景天窗

BEIJING-X7長寬高分別爲4710mm×1892mm×1715mm，軸距2800mm。超大的空間表現，和目前主流車型相比有着不小的優勢。BEIJING-X7採用5座佈局，卻有着媲美七座SUV的內部空間，超大的後排空間，完全不需要顧忌頭部、腿部等乘坐空間上的問題。後排座椅的坐墊可以向上翻折，180°放倒後便可得到近乎純平的後備箱空間，不論是家用，還是長途自駕都有足夠的空間放置物品和休息。

除此之外，全車擁有28處儲物空間，擁有多變式儲物扶手箱，後備箱雙層切換設計，鏤空式副儀表盤，門板專屬雨傘收納槽，對於車內空間的整合與利用都已做到極致。

基於BMFA平臺打造，產品架構非常豐富

BMFA架構兼容油/電/混增車型，全新電動化動力讓BEIJING-X7的動力性提升15%、燃油經濟性提升25%。BMFA魔方架構的基礎，可實現5G+整車級大數據處理能力，滿足了智能網聯+車聯網生態圈+軟件生態平臺的需求。

BEIJING-X7燃油版將會採用1.5T+7DC的黃金動力組合，最大功率達138kW，最大扭矩達275N·m。基於BMFA平臺打造的BEIJING-X7，後續也將推出插電式混合動力車型。

總結

經過對BEIJING-X7這款車在上市之前的接觸，小編髮現它與以往北汽的車型有着很大的不同。首先，極具個性化的外觀設計是它最爲出彩的部分；其次，超大的車內空間讓它有超越同級別其他車型的實力；最後，還是要看價格如何，如果定價能讓人滿意，那麼BEIJING-X7這款車大概率會成爲年中的“一匹黑馬”。