買不起凱迪拉克CT4，可以等等全新奔騰B70

近年來，SUV的爆發式增長引得無數廠家垂青，儼然成爲了新的“風口”，但中國車市歷來有句古話“得中級車市場得天下”，雖然表述略有誇張，但這一細分市場之重要性不必多言。從本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、大衆邁騰、寶馬3系等車型的熱銷便足以見得中型車的市場熱度。

而國產轎車幾乎是被“壓着打”的狀態，爲了扭轉這一局面，很多國產廠商也都積極採取應對措施，吉利推出博瑞、廣汽傳祺推出GA6、紅旗推出H5，作爲老牌車企，一汽奔騰自然也不能放過這片市場。

隨着奔騰品牌的全面煥新，2019年，一汽奔騰品牌全年銷量達12.05萬臺，同比提升33%，而在2020年，該品牌將力爭20萬臺全年銷量。目前，T系列的SUV體系逐漸成型，同時開啓了全新設計風格，並將向轎車體系蔓延。近日，秉承同樣設計語言的全新一代奔騰B70申報圖曝光，預計該車將於下半年上市。

外觀方面，新車與此前兩代車型大爲不同，採用全新的家族風格。新車採用了窄條幅式前格柵，內側爲點陣式鍍鉻裝飾，格柵中央爲奔騰全新品牌LOGO，更符合年輕人的審美。此外，新車還採用了造型別致的Y字形大燈組，內部有着複雜的鍍鉻裝飾結構和LED燈帶，視覺效果與凱迪拉克CT4類似。配合車頭下側的大尺寸進氣口，運動氛圍十足。

車身側面，新車的溜背設計風格明顯，整車線條圓潤、流暢。車窗下沿線條在後三角窗位置有一處向上的轉折，非常前衛、時尚。細節申報圖還顯示，新車還可以選裝彈出式門把手，更增添了一分高級感。在車身尺寸方面，新車三圍達到4810/1840/1455mm，軸距2800mm。

車尾部分，新車採用了時下較爲流行的貫穿式尾燈組設計，尾燈下方爲奔騰英文標識。同時，新車採用了雙邊雙出排氣佈局，整體的運動氛圍十分強烈。配置方面，新車將根據車型不同提供全景天窗、攝像頭、門把手以及五輻式燻黑輪圈和雙十輻式鋁合金兩種造型等。

通過此前的諜照來看，全新奔騰B70的內飾設計很有層次，配合上大面積的軟包和鍍鉻、鋼琴烤漆等細節修飾，營造出了不錯的豪華氛圍。並配備連體式的全液晶屏儀表和大尺寸多媒體系統液晶屏設計，另外，我們還能看出，此款車型採用遊艇式擋把以及電子手剎等配置。作爲奔騰的招牌配置，中控臺上方的3D全息影像的“全息智控系統”不會缺失。