不管你信不信，我曾有個大G夢。

而且我還相信，你也有過大G夢。

奔馳大G，無數車迷的Dream Car。作爲最強悍的越野SUV之一，江湖上一直流傳着它翻山涉水無所不能的傳說，愛它方正外殼霸氣無比，愛它澎湃動力肆意揮灑。

但人們真正向往的，是大G代表個性、自在、勇於探索的生活態度，尤其是現在的“後浪”們，更渴望愛車可以彰顯自我、懂潮會玩。然而高昂的售價，註定了大G是少數人才能享受的車，在許多年輕人心中，它也只是“詩和遠方”。

難道就沒有一款接地氣的SUV產品，能兼顧城市SUV的舒適實用與越野車的個性表達嗎？其實，後浪們比想象中更懂得生活，他們拒絕平庸、胸懷夢想，比普通人擁有更高的生活追求，既有“柴米油鹽”的擔當，又有着“詩和遠方”的嚮往，與力爭品位生活相比，更希望擁有自由選擇的權利。

正是基於對消費市場的精準洞察，長城汽車力圖打造一款能滿足多元化需求的全新SUV品類，於是，定位“3/4刻度座駕”的哈弗大狗橫空出世。新車一經亮相便迅速聚集了衆多粉絲，展現出爆款的潛力——那它又是如何俘獲廣大“後浪”的呢？

或許你必須在“柴米油鹽”中游走，但也不必放棄“詩和遠方”。

01，後浪要與衆不同，哈弗就開創不同

事實上，乘用車發展至今已經歷4種品類劃分，分別是0刻度轎車、1/4刻度旅行車、2/4刻度城市SUV以及4/4刻度硬派越野車。其中，SUV作爲運動型實用車，深受國人青睞，不過隨着年輕一代消費羣體崛起，購車需求日趨個性化與多樣化，單一類型的SUV車型無法再滿足大家了。

目前，市面上的城市SUV和越野車之間存在明顯的壁壘，城市SUV爲了舒適性，妥協了通過能力；硬派越野車爲了潮流，妥協了操控和經濟性。千篇一律的產品設定，束縛了後浪們的選擇。

在SUV市場陷入僵局之際，哈弗品牌依靠多年經驗積累，在2/4刻度與4/4刻度之間洞察到一個有待開拓的細分藍海市場，並率先推出“3/4刻度座駕”，爲消費者帶來更優、更完美的選擇。

哈弗全新品類SUV的到來，自然讓年輕的後浪們眼前一亮，其兼具城市SUV和硬派越野車的優勢，輕鬆應對從城市到越野的全部場景，滿足多樣化的出行需求，完美契合後浪們有追求、不將就的生活態度。

從“生存”到“生活”，後浪們只差一臺哈弗大狗。

不僅如此，哈弗大狗這個大膽創新的全新命名，與哈弗全新品類SUV年輕、潮流、極具親和力的品牌調性完美契合，爲產品快速打響知名度之餘，還幫助品牌吸粉無數。

02，自帶流量，哈弗大狗成功出圈

移動互聯網時代，口碑傳播的重要性不言而喻，一個簡單、接地氣的好名字，既能讓人過目不忘，也更容易引發傳播。

可細細回顧汽車圈的產品名字，它們似乎均出自同一位“大師”的手筆，比如軒、朗、逸、瑞等字眼出現頻率極高，寓意雖美好，卻很難令消費者留下印象。市場競爭日益激烈，如果連名字都讓人記不住，那可能永遠沒有機會了。

當汽車圈還沉浸在高大上的命名氛圍時，誰能想到，哈弗品牌另闢蹊徑，把全新品類SUV的命名交由粉絲們定奪，用“一字萬金”的全球徵名活動集思廣益。

經過數千名網友齊開腦洞、踊躍投票後，“哈弗大狗”以絕對領先的票數成功中選。車友對它的釋義是：“我只希望它是我的一條忠犬，能陪我柴米油鹽，能陪我詩和遠方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶爾撒野，這纔是一款車該有的樣子。”

顯然，能撒野、可耍酷、會生活的哈弗大狗，與新生代消費者產生了深深的共鳴，這個被一致推崇的命名，就是3/4刻度座駕最合適的名稱。

“哈弗大狗”命名是與用戶深度溝通的結果。

該全新命名自帶笑點，且自帶流量，在新車上市前已通過兩撥強勢營銷引爆關注：第一波是投票中另闢蹊徑的“哈弗大狗”提名，第二波是品牌信守承諾採用“哈弗大狗”命名；兩波流量高峯，使“哈弗大狗”成功出圈。

同時，哈弗大狗啓動了全網徵集“哈弗大狗 潮玩新旅伴”尋主啓事的活動，讓粉絲獲得搶先體驗新車的機會。此舉無疑再一次拉近新車與消費者距離，更充分顯示了哈弗大狗潮玩、個性的年輕屬性。

“最潮鏟屎官”的話題互動，延續新車的潮玩調性。

從“全球徵名”到“哈弗大狗 潮玩新旅伴”尋主啓事互動，這款全新品類SUV一直備受行業和市場關注，其話題熱度居高不下的背後，也體現着哈弗SUV尊重用戶意願、以用戶需求爲中心的成功運維。

03，全新平臺力作，爲“潮野”青年而來

當然，一款讓年輕人滿意的座駕，除了有營銷造勢與精準定位還不夠，更要有過硬的產品力爲基石。

新潮年輕人選車，顏值是第一關。這款3/4刻度座駕也由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾西蒙斯親自操刀設計，採用全新的“心潮力量美學”設計理念傾心打造。

整車外觀造型野性十足，大尺寸三橫式進氣格柵和粗獷的下護板突顯力量感，復古圓形前大燈、全新樣式五輻輪圈等細節透露了一絲精緻格調。

得益於硬派越野車般的外形設計，哈弗大狗的接近角達到24°，通過角爲22°，離去角爲30°，離地間隙達210mm，通過性得到了很好的保障。

爲無縫鏈接城市與越野，新車配備了2把差速鎖（中鎖和後鎖），可謂30萬元內的唯一產品。後橋電控差速鎖可助力後輪剛性連接，實現左右輪50:50扭矩分配，車輛脫困能力遙遙領先於其它輕越野車型。

智能四驅系統的加持，讓哈弗大狗在毫秒間完成後橋扭矩的分配，可實現6種全地形控制模式自由切換，隨時陪伴用戶跨越山河大海，發現3/4刻度更多精彩人生。

關鍵的是，新車誕生於長城汽車斥百億打造的全球化智能技術平臺，車身大量應用高強度輕量化板材，並優化零部件斷面結構，大大提升了整車的安全性及操控性。V3智能平臺的搭載，則通過軟硬件的革新，全面優化功能、操作，給用戶提供新一代智能座艙體驗。

種種可見，哈弗大狗產品實力的“突破”是由內到外、全方位的，整車設計、安全防護、智能化、操控性能等方面，均處於行業領先水平。相信這樣一款潮野、個性的全新品類SUV，必將掀起市場又一輪消費熱潮。

04，持續激發市場活力

在“3/4刻度座駕”登上舞臺之前，或許其它汽車品牌也有過類似的想法，爲什麼最終只有哈弗品牌成功推出了全新品類SUV、挖掘到新的藍海呢？答案很簡單，因爲在SUV領域，哈弗品牌具有絕對的優勢。

作爲中國SUV全球領導者，哈弗品牌旗下H系、F系兩大產品矩陣，已經完成了對細分市場的跑道式佔領，創造國內SUV市場10連冠的傳奇偉績、全球銷量突破500萬輛。同時，哈弗一直堅持“聚焦”戰略，專注深耕SUV領域，對於3/4刻度新藍海的市場與需求具有更加深刻獨到的見解。

哈弗大狗的出現，既是中國SUV市場標杆的實力體現，亦是哈弗繼續引領市場趨勢的信心。它將爲增長放緩、同質化嚴重的SUV市場注入新的生機，有效激發消費活力和行業創造力。

隨着更多新興市場被哈弗收入囊中，勢必助力哈弗SUV銷量提升與品牌向上突破，進一步夯實哈弗品牌身爲中國SUV全球領導者的地位。讓我們拭目以待，看看這款全新品類SUV上市後，還會帶來什麼樣的驚喜！

文 | 葫鹿娃