Day11 拉孜縣— 拉薩 全程約410KM

下午6點，當我們將三輛捷達車開到拉薩還車點的時候，對於三匹滿身泥土的“戰馬”，突然有些依依不捨，因爲“捷出少年 勇闖珠峯”主題活動開展10來天以來，年輕的捷達品牌在青藏高原極端的氣候和路況環境下，安全陪伴着我們一路馳騁，一路歡歌笑語，一起勇闖世界第一峯珠峯。

無論是挑戰怒江72道拐99道彎，還是勇闖珠峯115道彎，以及翻越幾十座平均海拔5000米以上的大山，這些經歷都將成爲人生美好的記憶，也將成爲捷達品牌發展史上最精彩的一頁。

不是所有的汽車品牌都敢穿越G318川藏線，也不是所有的車型都有勇氣挑戰世界第一峯珠穆朗瑪峯，而捷達品牌敢想，而且也成功做到了，這就是品質的實力。

今天早上，我們從拉孜縣出發，沿着G318國道一路抵達拉薩。今天的心情非常輕鬆和愉悅，因爲經過10多天的緊張挑戰，有壓抑，也有艱難困苦，更有危機重重，但是，不管遭遇什麼困難，最後我們將捷達品牌成功開進了珠峯，並圓滿完成了“捷出少年 勇闖珠峯”暨捷達品牌家族萬里極限挑戰活動的所有任務，開創了汽車品牌營銷史上的新壯舉。

在回拉薩的路上，8壯士除了回憶一路美景以及路途中的驚險經歷，更多的是討論捷達品牌以及車輛的性能，大家對捷達在青藏高原的優秀表現高度認可，小江甚至表示，回成都就去置換一臺VS7。

號稱“天路”的G318川藏線，路況非常複雜，彎多路陡，隨時可能遇到山體滑坡以及泥石流，特別是從日喀則之後的後藏地區，地勢險要，幾乎全是在高海拔路上行駛，惡劣的路況和天氣，對車輛動力、制動、安全、轉向、懸掛以及底盤等等綜合性能考驗非常大，每一個細節都必須百分之百靠譜，方可人車安全。

因此，對產品沒有自信的汽車品牌，根本不敢去青藏高原的“天路”挑戰，因爲行駛在路上，車輛一旦出現故障，這是非常危險的，特別是在無人區。

我們的捷達車隊從成都一汽－大衆龍泉工廠出發，10多天下來，行駛里程已經累計達到了1萬公里以上，VS7和VS5以及VA3三臺車沒有出現任何毛病，也沒有任何讓駕駛者和乘坐人員不舒服的地方。當初，我們對轎車VA3上青藏高原、闖珠峯還是很擔心的，甚至沒有信心，然而，結果證明，捷達VA3在G318川藏線上的表現完全可以和SUV車型媲美，通過性能好、動力強、油耗低。

10多天來，唐哥一直在駕駛VA3，這臺大衆EA211 1.5L的自然吸氣發動機，從來沒有讓他“拖後腿”，反而常常在車隊前面“領跑”，同時，因爲這臺VA3匹配的是AQ160愛信第四代六速自動變速箱，所以，具備優越動力的同時，還有非常優秀的燃油經濟性。在高原上行駛3000多公里下來，VA3的百公里平均油耗才5.6L，這簡直不可想象。

如此低的油耗可能與唐哥的駕駛技術有關，當然，更重要的是德系品質、大衆基因的捷達VA3轎車，本身的技術和品控實力，這臺動力系統應該是最完美的搭配，所以，在高原上都能開出平均5.6L的油耗。

對於中型SUV車型VS7在川藏線上的表現，簡直可以用完美來形容。方向輕盈、動力強勁、操控順暢，這是大家開過VS7後的最大感受。剛開始的時候，輕巧的轉向，華哥還不太適應，後來居然愛上了這臺車，幾乎每天都會開上幾十或百公里以上。“這臺車品質好空間大，關鍵是不到11萬的價格，簡直是良心。”華哥對此感慨道。

作爲捷達品牌的當家SUV車型VS7，採用的是與大衆和奧迪同款的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機分別匹配MQ250五速手動變速箱和愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱。這次穿越青藏高原的VS7車型，是一款高配產品，搭載的六速手自一體變速箱。這套動力系統，是非常省油的。今天下午，在還車的時候，儀表盤上顯示平均油耗爲6.1L，對於一款1.4T動力車型來說，在缺氧的青藏高原跑出如此油耗成績，這是非常了不起的。

VS7的座椅加熱功能必須點贊，尤其是在高原上寒冷的早晨。另外，疲勞駕駛提示和感應式無骨雨刷的配置也很人性化，例如，高原缺氧狀態下開車，駕駛員很容易疲勞，而VS7的系統會自動提示，提供駕駛員安全駕駛，大大減低行車過程中的安全隱患。高原上的天氣變化多端，對於突如其來的雨水，VS7的感應雨刷就發揮作用了。

作爲捷達A級SUV車型VS5，也是這次挑戰川藏線、闖珠峯的“戰馬”，同樣搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機的VS5，因爲優秀的操控性和舒適的乘坐體驗，每天早上出發前，大家都是搶着開搶着坐。

在整個青藏高原駕駛挑戰途中，不管是在加油站，還是途中停車休息，甚至在酒店停車場，捷達VS7和VS5以及VA3三臺車，都是“網紅”，圍觀和諮詢的人特別多，大家對過去的捷達車高度認可，對於現在捷達品牌下的三款車，依然非常喜歡，無論是外觀設計，還是配置和動力，特別是得知10萬塊錢左右的市場價格之後，許多人都豎起了大拇指。一路上，躍哥成爲了兼職銷售員，有問必答。

由捷達品牌和麻辣車事聯合策劃的“捷出少年 勇闖珠峯”主題活動就此告一段落。10多天的極限挑戰證明，德系品質、大衆基因的捷達，其品質和性能表現，真的不是一般的競品可以與之相比的。同時，經過累計上萬公里的高原極限挑戰，我們對捷達品牌的這三款車性能表現非常滿意，在此，我們良心給大家推薦，德系品質、大衆基因的捷達品牌，車好，價格實惠，真的值得大家購買。

圖片來源於麻辣車事原創