當前，很多消費者將購車的目標鎖定在了緊湊型SUV車型身上。空間大、有着一定的通過性能、方便出遊是這一細分車型最吸引人的地方。而在緊湊型SUV市場上，日系車是最不可忽視的一股力量，尤其是本田CRV這款經典車型，更是合資品牌城市SUV中最具代表性的一個。而這不僅僅只是因爲它出色的銷量，相比於其他產品，本田CRV屬於各方面都比較均衡的一個，它沒有明顯短板，但拿出任何一項來說，設計、動力、空間、油耗等等，每個點都能擊中消費者的要害，再加上CRV根植國內汽車市場多年所帶來的廣泛認可度，所以它的連續暢銷其實是在情理之中。

當然，即便CRV如此強大，但面對這個新產品層出不窮的細分市場，想要保持穩定的銷量也並非易事。所以，當大衆途嶽、探嶽、豐田威蘭達、自家的廣汽本田皓影等新生代車型到來之際，東風本田也適時地對CRV進行了一次優化升級，帶來CRV的2020款。那麼，這次改款新車都發生了哪些改變？它的實力又提升了多少？下面咱們就藉着這個機會來一起了解一番。

首先自然是外觀設計上的改動了，作爲年度改款車型，2020款東風本田CRV延續了現款車型的大體設計，但爲了增加新鮮感，新車還是在外觀細節上進行了調整，比如前臉進氣格柵內部的鍍鉻飾條，被燻黑飾板所取代，這讓它看起來有幾分小號“URV”的神韻，搭配兩側微微上揚的大燈組（此次改款標配矩陣式LED大燈），讓其看上去更加精神。此外，新車的前槓部位也進行了升級，折線形銀色包圍飾條的使用，讓整個前臉看起來更具個性。

側身造型與現款車型保持一致，設計風格飽滿大氣，看起來也一點不過時。另外，頂配車型與皓影的運動版一樣，還增加了Black Edition黑色套件版車型。在普通版基礎上，黑色套件版車型的前包圍飾條採用了亮黑色打底+鍍鉻條勾勒，同時配有黑色外後視鏡外殼和19英寸亮黑色輪圈，讓“黑化”更加徹底，運動氣息更加濃郁。

車尾設計同樣與現款差距不大，雙L型尾燈組配合中央較粗的鍍鉻飾條，讓其尾部層次感得到很好地提升。而後槓上的貫穿式鍍鉻裝飾則與車頭有着很強烈的呼應效果，下方的排氣口則採用了扁口式雙邊共兩出式排氣。至於車身尺寸方面，2020款本田CR-V的長寬高爲4621/1855/1689mm，軸距爲2661mm（兩驅車型）和2660mm（四驅車型）。

內飾設計方面，2020款本田CRV的駕駛艙設計與現款車型保持一致，T字形的中控臺造型寬大厚實，恰到好處的鍍鉻裝飾也車內質感得到了很好的提升。做工以及用料也體現出了一線合資大廠應有的水準，總體沒什麼可挑剔的就對了。

空間表現上自然不會有太大變化，依舊延續了現款車型的優良表現，這裏我們就不再一一贅述。最後動力方面，2020款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，峯值扭矩240牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱，同時中高配車型還提供四驅版本供選。而CR-V銳·混動車型則搭載2.0L i-MMD混合動力系統，由LFB12型2.0升阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、雙電機以及鋰電池組構成，其中發動機最大功率146馬力，系統綜合最大功率爲215馬力。底盤懸掛上依舊是前後獨立懸掛。

總體上來看，雖然這僅僅只是一次年度改款車型，但作爲一款合資緊湊型SUV市場中最重量級的選手，它的到來無疑又爲這一細分市場投放下一個重磅炸彈。而神似URV的更高顏值、更豐富的配置也都讓CRV在面對諸多“後浪”時顯得更有底氣，所以如果它能夠維持現款16.98萬起的售價，我相信它依舊會是個爆款選手。