随着国产自主品牌车型深受消费者关注，原有的中国汽车市场发生了一些细微改变。较多合资品牌车型纷纷转变思路，以面对汽车市场上所带来的动荡，法系品牌车型以及韩系品牌车型受挫最为严重，甚至一些品牌暂时退出中国市场，品牌旗下许多知名车型从外观设计到严谨做工均能够满足当代消费者需要。丰田汉兰达无疑于是市场上最为成功的经典车型，加之拥有丰田合资品牌身份，即使在销量方面不如德系大众途观L，但青睐它的消费者仍然占据多数。而唯独它被国人埋没，240马力+8AT，空间远超汉兰达，却卖不动。

这就是今天的主角——现代胜达。现代早期在国内汽车市场的表现一直拥有着不凡地位，ix35、途胜更是在紧凑级市场十分吃得开。并且保值率堪比日系、德系车型，但唯独胜达不温不火在中型SUV市场上发展。外观造型均要比同级别车型更加时尚年轻，内饰轻奢不失科技内涵，超大乘车空间搭配宽大柔软座椅，即便如此依旧没有战胜丰田汉兰达等竞争对手，改款后的外观造型更加惊艳视野，入门款仅20.28万搭配优惠幅度更是在20万元以内，足以证明现代对市场的诚意，然而卖不动却已经成为事实。

外观方面，现代胜达采用最新风格设计，倒梯形进气格栅中网采用黑色网格栅搭配装饰。粗矿银色镀铬条与两侧造型犀利LED大灯相连，整车前脸不仅富含运动效果且灯光造型仿佛藐视同级别竞争对手。流利腰线贯穿车身延伸尾部，顶部采用悬浮式造型，宽大轮廓轮眉造型搭配19寸五幅式铝合金轮毂，使整车运动效果十分显著。尾部增添许多立体感十足线条，贯穿式尾灯造型夜晚拥有较高辨识度，下包围采用银色装饰板以及双边共两出排气设计，使高大车身力量感倍现。

内饰方面，全新现代胜达采用更加立体化的设计风格，层次视觉感更为明显，支持360度全景影像功能、CarLife的10.25英寸中控液晶屏采用悬浮造型设计。与之相呼应7英寸液晶仪表盘，副驾驶面板采用软皮质材料包裹，配以细腻整齐缝线使车内档次感明显提升。换挡机构采用物理按键式，平底造型方向盘使运动视觉效果呈现更加明显，较比旧款车型，新款车型配置更加符合年轻消费者喜好。并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等实用性较高功能均有配备。

乘坐空间方面，全新现代胜达车身长宽高尺寸为4930*1910*1720mm，轴距达到2865mm，定位中型SUV，并且全系均为5门6座版本，空间远超汉兰达。座椅表面为仿皮材质，内部填充物软硬适中并且电动调节座椅，部分车型座椅支持加热、通风功能。基于2865mm轴距优势，第二排乘客能够拥有绝对舒适的腿部空间，并且拥有独立空调出风口以及设备充电USB接口。说它是同级中的“舒适王”并不为过。

动力方面，全新现代胜达全系搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配8速手自一体变速箱，最大输出240马力，最大扭矩353N·m。全系车型分为两驱和四驱版本，不过四驱版本在动力方面并没有任何升级改进，整车采用大量精准度较高零件组成。并且其中融入了海外工艺技术，2.0T动力驱动一台1.8吨车身重量，高速行驶下车身底盘十分沉稳。另外发动机舱以及车身周围增添许多优质隔音降噪材料，高速行驶能够有效提供舒适静谧的乘车环境。

现代胜达问世不知不觉已经有了7年时间，各方面表现在同级别中十分出色，现款车型起售价近20.28万，并且拥有多款车型可以选择，但即便现代对市场充满了诚意，但市场表现依旧不温不火。其中难免会有美系品牌的影响，美系别克、雪佛兰为了竞争中型SUV市场更是显露出比现代更加充满诚意的售价优惠，可谓是被埋没的“舒适王”。

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