根據中國汽車工業協會公佈的最新統計數據，6月全國汽車銷量完成230萬輛，環比增長4.8％，同比增長11.6％，銷量創同月份歷史新高。

據統計，2019年，包括整車/售後/二手車，去年汽車市場規模接近10萬億人民幣。這一數據甚至超越了阿里整個平臺的交易額——1萬億美金。不過，相對於其巨大的市場規模，汽車市場的數字化程度卻還十分之低。

爲此，最有實力與機會實現汽車消費數字化的互聯網企業阿里巴巴，將打通線上線下、打造規範化、標準化的汽車後服務平臺視作了自己的使命。

阿里攜7萬家門店入場車後服務市場

早在2018年，阿里就聯合汽配行業龍頭康衆、汽車養護領軍平臺汽車超人等產業巨頭，組建合資公司新康衆，推出的新一代汽車養護品牌「天貓喵養車連鎖」，瞄準了潛力巨大的車後服務市場。

2020年7月28日，天貓喵養車服務平臺正式宣佈啓動本地化戰略，面向汽車美容、保養、維修等門店開通免費入駐通道，商家開通天貓輕店，可一鍵入駐淘寶、支付寶、高德三個超級APP。

根據阿里公佈的數據，如今國已有7萬家門店加入天貓喵養車服務平臺，覆蓋全國355個城市及2700+個區縣，消費者可以在淘寶App搜索“天貓喵養車”即可查詢、挑選附近的汽車養護門店。據悉，在7月29日開始的阿里汽車消費節期間，消費者還可以享受99元養護等更多優惠。

阿里汽車事業部後市場總監/新康衆COO蔡永志（花名李逸）表示，對如今7萬家店面的數據仍不滿意，天貓喵養車下半年還要大舉發力,目標每隔兩三公里就有一家門店，能讓車主可以方便地就近進行預約保養。

連接商家與消費者 阿里打造汽車交易服務平臺

據天眼查數據顯示，我國共有接近61.6萬家經營範圍含“汽車保養、汽車售後、汽車維修”，的企業，但這其中還存在一些問題，比如主要集中在線下，線上並沒有形成規模。經歷了多年的發展，中國汽車後市場已經到了一個從量變到質變的機會口，這時需要有人可以站出來，以整合者的身份，給行業帶來全新的變化。

一方面，如今的汽車後服務店面還處於粗顆粒經營的狀態，有車輛信息整合能力的店面鳳毛麟角，運營模式大多集中在線下，品牌連鎖程度低，服務質量參差；另一方面，消費者期待更加標準化規範化媲美4S店的汽車後服務，希望能夠通過網絡瞭解、挑選近距離、高品質的服務店面。

服務供需之間的差異，是目前車後服務市場上最大的矛盾所在。

對此，阿里表示，天貓汽車繼承了天貓的基因，也就是交易服務平臺的身份，服務消費者、服務商家。通過打通阿里旗下的所有資源服務更多門店，並且推動整個行業的標準化，同時以阿里的數字化能力（10億流量）及資源（1000+前置倉、31個區域倉）保障所有生態體系內的商家和用戶，打造連接線上與線下、商家與消費者之間的紐帶。