近日，在瑞士阿爾卑斯山聖哥達山口發生一起事故，布加迪和保時捷911敞篷車相撞，另外兩輛車還撞上了奔馳，幸運的是沒有人受重傷，不過車子不同程度受損。三輛車一個比一個貴，最貴的當屬布加迪，可惜布加迪chiron的嘴巴都歪了，氣囊也打開了，這維修費豈不是天價？估計保險公司要哭了。

保時捷911 Carrera GTS，這款車在國外的起售價12萬美元，相對布加迪

chiron(參數|圖片)，這車能算上購置稅就不錯了，畢竟一輛布加迪chiron的售價高達300多萬美元，300多萬美元是什麼概念？大概相當於6-7輛勞斯萊斯

幻影(參數|圖片)，幻影是豪車，布加迪chiron則是豪車中的豪車，不管是保養還是維修，那都是天價。

因爲是近日發生的事故，目前維修報價單還沒有出來，我們就以布加迪威龍的保養費來參照一下吧。一套輪胎3.8萬美元，換個機油和濾清器要2.1萬美元，有人會說，布加迪的機油有那麼貴嗎？其實機油和濾清器不貴，關鍵是更換要拆車，這人工費就貴了，更換一個油箱4.2萬美元，更換排氣1.1萬美元，一個渦輪增壓器6400美元，一次性要更換4個，即2.56萬美元，加上人工費3.6萬，換渦輪增壓就要6.16萬美元。

布加迪威龍最便宜的零件是凸輪軸傳感器，一個9美元，有人會說，這個價格可以接受，不過先別急，零件9美元，安裝需要拆發動機，人工費7200美元。一個油管1300美元，節氣門300美元，儀表板35000美元，安裝1400美元，豪車就是豪車，不但車子貴，保養起來也貴，維修起來更貴！

保時捷受損嚴重，考慮到新車十幾萬美元，所以修理費算不上天價，但是布加迪就不一樣了，氣囊打開，保險槓受損，前蓋翹起，維修費天價！不過不得不說，布加迪的碳纖維車身很結實，結實的背後是高昂的維修費，一分價錢一分貨，估計維修費能買好幾輛全新的

911(參數|圖片)。