近日，根據福布斯網站的報道，在中國海軍首批8艘055型驅逐艦全部下水之後，目前中國正在準備爲055大驅配備反艦彈道導彈（ASBM），使其成爲真正的“航母殺手”，而這也將是全球海軍第一次將反艦彈道導彈安裝到水面艦艇之上。

我國雖然不是全球第一個研製反艦彈道導彈的國家，但卻是全球第一個成功研製反艦彈道導彈。目前，我國已經擁有至少3款官方宣稱“可以打擊大中型水面艦艇”的反艦彈道導彈，分別爲東風-21D、東風-26C以及東風-17，而這幾款反艦彈道導彈也已經經過了多次的實彈實驗。

不過，想要在055型驅逐艦上搭載反艦彈道導彈並非易事，雖然055大驅有着全球尺寸最大的導彈垂直髮射筒（9米深的長度、850毫米×850毫米的口徑），但也無法裝填目前已公開3款反艦彈道導彈中的任何一款，特別是射程超過4000公里的東風-26彈道導彈了。

另外，東風-21D反艦彈道導彈的彈長度約爲10.5米，彈徑約爲1.4米；而東風-17高超音速導彈長度爲11米左右、彈徑約爲1.2米，兩者的最大射程都在1800公里-2500公里之間、最大發射重量也都在14.5噸。所以，尺寸上來說，不管是東風-21D還是東風-17想要上艦055大驅都要縮小尺寸。

而這個經過尺寸縮小之後，可以上艦055大驅的反艦彈道導彈很有可能就是傳聞已久的鷹擊-21。鷹擊-21的叫法最早是在去年出現在上海交大的網頁上，也與當年海軍專家PPT中的鷹擊-XX“臨近空間超高音速反艦導彈”的基本信息吻合，而從飛行彈道上來看，這個鷹擊-XX更像是東風-17。

其實，目前東風-17高超音速導彈擁有最大1800-2500公里的射程，如果鷹擊-XX是將東風-17尺寸縮小到足以安裝到055大驅之上，理論上鷹擊-XX還能保證最大1000公里左右的射程、最大8馬赫以上的飛行速度，以及再入滑翔彈道或者水漂彈道，同樣是目前的防空系統所無法攔截的。

當然，1000公里左右的射程再加上地球曲率，已經超過了所有水面艦艇雷達的探測距離，而想要發現遠距離目標就需要成熟的天基衛星系統進行遠距離偵察，並提供目標位置，發射之後還要由無人機等艦載機作爲中繼，而這些也會是055大驅搭載遠距離反艦彈道導彈的難點之一。

總的來說，不管是外媒的推測還是我們的發展方向，055大驅搭載反艦彈道導彈雖然不易但確實是一個非常不錯的選擇，而這樣搭載這樣的海基反艦彈道導彈，也將使055大驅成爲真正的“航母殺手”，這對目前艦艇反艦方式來說也將是一種“革命性”的存在。