同期在全球電動出行領域投資330億歐元。

圖片來源：大衆汽車集團官方

“新四化”的浪潮裏，面對全球最大的新能源汽車市場，大衆汽車開始在中國加速佈局。

9月28日，大衆汽車集團（中國）宣佈，計劃在2020年至2024年期間，與旗下的合資企業--上汽大衆、一汽-大衆和江淮大衆共同投資約150億歐元用於電動汽車領域。此前，大衆汽車集團已宣佈同期在全球電動出行領域投資330億歐元。

大衆汽車集團（中國）CEO馮思翰表示，按照計劃，大衆汽車集團將在中國汽車市場實現大規模電動化，並於2025年前實現15款新能源車型的本土化生產，將電動車型在集團產品組合中的比例提升至35%。

而MEB模塊化電動車製造平臺則被認爲是大衆汽車實現上述願景最直接的手段之一，該平臺也是其新一代純電動產品ID.家族的開發及製造基礎。

據瞭解，大衆位於安亭和佛山的MEB工廠，每年的電動汽車總產能爲60萬輛，目前預批量生產的車型已下線，並將於10月內全面投產。近日，大衆ID.系列新能源SUV車型ID.4也已完成全球首秀。明年初，一汽-大衆佛山工廠和上汽大衆安亭工廠生產的電動車型將交付中國客戶。

與此同時，大衆汽車集團正在積極發展與中國本土電池供應商的合作伙伴關係，以加快滿足未來市場對電池產能的需求。

今年，大衆先後向國軒高科、寧德時代和萬向123拋出橄欖枝。通過戰略投資，大衆集團獲得國軒高科26%的股份，並向萬向123提供百億訂單。同時，從今年開始，大衆國產新能源汽車將採用寧德時代的電池。

不止於此，大衆汽車也在大規模投資充電基礎設施建設，並與星星充電、一汽集團以及江淮汽車聯合成立開邁斯新能源科技有限公司。通過開邁斯新能源科技有限公司，大衆集團將得以向客戶提供私人專用充電牆盒，同時佈局擁有較強競爭優勢的公共直流電充電站網絡。

作者 | 蘇鵬

編輯 | 王妍

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