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日前，地平線發佈了征程3車規級AI芯片，該芯片採用16納米工藝，基於地平線自主研發的BPU2.0架構，AI算力爲5 TOPS，典型功耗爲2.5W，支持高級別輔助駕駛、智能座艙、自動泊車輔助、高級別自動駕駛及衆包高精地圖定位等多種應用場景。

征程3不僅擁有極高的AI算力有效性，能耗低等優點，同時還具有出色的圖像接入和處理能力。該芯片可支持基於深度學習的圖像檢測、分類、像素級分割等功能，也支持對H.264和H.265視頻格式的高效編碼，能更好的實現多通道AI計算和多通道數字視頻錄像。

據悉，在2019年8月份，地平線曾發佈了征程2車規級AI芯片，並於今年與長安汽車等車企基於該芯片聯合開發了智能座艙NPU計算平臺。據悉，長安

UNI-T(參數|圖片)上搭載的就是上述計算平臺。從銷量上看，從上市到8月底這段時間內，這款車的累計銷量已經突破3.15萬輛。此外，9月22日上市的奇瑞螞蟻也同樣搭載了征程2芯片。